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致胜怎么样(致胜汽车报价及图片)

大家好,车检又和大家见面了~欢迎收看这期有趣的二手车检测。我爱每一个人,花开花落,遇到一个二手车检测员——尧尧(以下简称瑶瑶),我都避之不及。在公司和同事眼里,我是一个所谓的高级二手车检测员,但在我个人看来,我和公司其他检测技师是一样的。只是我比他们经验多,看车多。

致胜怎么样(致胜汽车报价及图片)  第1张

今天给大家带来的是致胜福特蒙迪欧的测试。这款车是福特在2007年推出的。出来的时候很惊艳,很多人都被它分散了注意力。即使在今天,它的外观也没有过时,致胜的实际表现也可圈可点,靠的是马自达发动机(虽然福特不承认)、久负盛名的爱信6AT和欧洲原装底盘。但省油和小毛病频发一直为人诟病。

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买车的弟弟沈在重庆打拼,但沈老家在成都附近。成都最近的疫情突然紧张起来。沈皛原本计划在年底买辆车,现在他准备提前实施这个计划。因为沈皛在年初意识到疫情最严重时没有车的不便,担心今年会有风险,所以买车被提上日程。

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我跟着沈到了车行,见到了今天的主角。虽然年头不短了,但是从外观上看,车子保养的很好,没有明显的损坏和修理痕迹,也没有新旧色差。而且蒙迪欧致胜在市场上的口碑和销量都很好。20多万前落地的b级车,现在只卖不到3万块。一个华为折叠屏手机的价格买代步车不香?

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卖家一上来就很热情:有没有性价比更高的二手车?便宜,大碗,高速稳定,正好符合你的需求!帅哥!看到尧尧的工具和设备,卖家一点也不惊讶。他说得很婉转,“这位师傅很专业。我在想我那两万块钱的车值不值得检测费!”嘿嘿,看看周围,看看周围!那我们就不废话了,开始对整车进行全方位的检查,看看这辆车能不能让沈皛开开心心的开回家。

车型:蒙迪欧-致胜2007款2.3L豪华

交货时间:2007年11月

表观里程:124594公里

排放:国三

厂商指导价:19.98万元

车行优惠:2.8万元

测试地点:重庆

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一、考察从外观开始。一是盖板无异常,油漆厚度113μm,符合原车标准。同时手眼使用后没有发现油漆痕迹,可以确定盖子是原厂零件。

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前保险杠缝隙和表面有二次喷漆后留下的飞漆和沙眼颗粒。但前保险杠的固定螺丝上没有拆卸痕迹,内部也没有发现新旧色差,说明没有更换过。前后保险杠属于碰撞高发区,颠簸是正常的。盖子和前保险杠都没有更换,说明前面没有发生特别严重的事故。

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车身左侧的油漆大部分还是原车漆,只有左后翼子板的油漆厚度为191μm,只是简单的喷漆。尧尧估计这是轻微刮擦造成的。对于一辆十三岁的车来说,这种保护程度真的很难得!

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后保险杠左侧肉眼可见二次喷漆痕迹,右侧无异常。尧尧猜测,左后侧应该被划伤,为了节省成本,只涂了一半。

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后备箱盖顶部喷漆厚度为154μm m,用手触摸后盖边缘会有猫腻,但是后盖的固定螺丝并没有拆下来,也就是说后盖还是原装件,没有更换。

致胜怎么样(致胜汽车报价及图片)  第10张

车身右侧也是大部分原车漆。这驾驶技术太棒了!只有右前翼子板的前部进行了喷漆,油漆厚度为337μm,属于轻微碰撞,面积不是很大。不过喷漆的位置离右前大灯比较近,不知道大灯能不能留着。测试发动机舱的时候就知道了。整车外观可以说非常优秀。金属罩只在三个侧面涂漆:左后翼子板、后盖和右前翼子板。和其他同龄车辆相比,真的是万里挑一。

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引擎盖一打开,发动机舱表面就蒙上了一层浮灰,不像其他二手车像新车一样清洗翻新。当然这和车辆价格有很大关系。可以说两三万的车要几百块钱才能精洗,增加了成本。汽车经销商很聪明。不过,保留原有的使用痕迹还是不错的,这也有助于尧尧的侦破。

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盖子两侧的固定螺丝和两块前叶板的固定螺丝无拆扭痕迹,内部无油漆现象。结合外部漆面检查,机舱两侧严重碰撞事故基本杜绝。

致胜怎么样(致胜汽车报价及图片)  第13张

减震器塔顶部及两侧延伸件无异常,表面光滑无折皱修复痕迹。两边的板条都是原装的,更不用说两边的避震塔顶部了。事故一定是从外面打到里面的。

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右前大灯的生产日期显示为2012年,而汽车的总装时间是2007年,晚了5年。而且拆装痕迹明显,左大灯新旧颜色有区别,不用解释太多。更换了右前大灯。

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确认右前部有碰撞,但是前防撞梁没有变形和拆卸痕迹,右前纵梁没有焊补痕迹,说明右前部碰撞不严重,只是喷漆换了个大灯,严格来说不算事故。

致胜怎么样(致胜汽车报价及图片)  第16张

发动机右上方有明显的拆解痕迹。生产日期显示为2015年,晚于车辆的总装和交付。属于后更换件。对于旧车来说,更换引擎脚是正常的维护。随着年限和公里数的增加,发动机脚上的橡胶磨损老化,会导致发动机抖动,发出异响,需要更换。

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发动机顶部气门盖上也有拆卸痕迹,但生产日期符合车辆寿命。尧尧估计是阀盖漏油,更换了坐垫导致拆卸。

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进气歧管也已拆卸,但也没有更换。一般拆卸进气歧管是为了清理积碳,对于下一个车主来说是好事,但不排除是发动机分解保养导致的拆卸。

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变速箱左上方的固定支架没有拆卸、扭转、错位的痕迹,支架也没有拆卸,变速箱自然没有吊装、维修的可能。只是工况需要路试来验证。

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拧开机油盖,机油状况不太好,启动后需要立即更换;通过加油口可以看到凸轮轴固定螺丝没有拆卸痕迹,是发动机吊装维修必须拆卸的零件。如果这里没有动静,排除发动机吊装、拆卸、维修的可能。

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目前刹车油含水量处于超标状态,刹车油颜色严重变质。我听沈皛说,这辆车已经有一年多没有在这家经销店出售了,尧尧估计它已经很久没有保养过了。保险起见,建议启动后立即更换全车的油水。

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打开左前门,驾驶舱干净,主驾驶座有软垫,方向盘和变速杆有明显磨损,磨损程度与表上显示的里程数一致,无翻新皮革的异常霉味或胶水味。

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检查内部细节。第一,仪表板骨架和底部转向柱的金属部分无异常腐蚀和打磨痕迹,固定螺丝均为原始状态。

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前座已经拆卸,不过是改装低音炮和全车喇叭造成的。座椅底部和地毯下部的缝隙中没有沉积物残留,座椅骨架也没有生锈,基本排除了泡水的嫌疑。

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所有车辆安全带的生产日期为2007年9月,符合车辆装配和交付程序。安全带的固定螺丝没有拆过,拉力锁紧正常,只是有点磨损变色。

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内饰没有发现进水痕迹,后备箱备胎坑有锈迹,不是很大,不影响正常使用。估计后备箱里有一些液体,洒了之后也没清理干净。虽然不是很严重,但是从定义上可以说是后备箱涉水。

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启动车辆仪表自检时没有异常故障灯。借助诊断仪检查整车电脑板和线路,发现多个故障码,但对应功能没有异常。尧尧分析,故障码是改装喇叭和电控单元不匹配造成的,不会影响正常使用。只要注意后期改装电路的老化就可以了。

致胜怎么样(致胜汽车报价及图片)  第28张

然后我把车开到路上进行动态路测。重庆的道路每天除了堵车还是堵车,都赶上高峰时段。经简单测试,整车无松动异响,方向无偏差,发动机变速箱无顿挫、换挡现象,转向系统工作状态良好。

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途中将车开到约定的修理厂,放在测试底盘上。取下护板后,尧尧大吃一惊,但没有漏油?这不科学!底盘好像没有什么异常的底部损坏。整体底盘比较规整,只是不知道细节如何。

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发动机油底壳已拆卸,油底壳与发动机机体连接处有不规则的密封胶。肉眼就能看出来已经修好了。至于修,90%的原因都是漏油造成的。

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好在发动机变速箱连接处的大螺丝没有拆下来,发动机和变速箱也没有分离,排除了大修的嫌疑。

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前悬挂部分无异常拆卸痕迹和扭曲变形,但部分胶套老化,目前不影响使用,需要后期观察。

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后纵梁无弯折、敲击痕迹,后防撞梁与纵梁连接处无解体痕迹,可排除尾部严重碰撞事故。

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四个轮胎都是2016年生产的。目前磨损程度不是很严重,和现在的公里数大致相符。但是按照使用年限,四年以上的轮胎已经到了更换周期,后期会出现老化裂纹。考虑到行车安全,建议更换。这种车一个轮胎四五百块,全车两千块就能搞定。

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车况总结:无事故,无水泡,外观喷漆,右前小碰撞,车身框架无损伤;发动机漏油的拆卸和维修;内饰改装,后备箱涉水;没有其他重大问题;总的来说,车况挺好的。如果价格合适,还是可以考虑入手的。我和沈谈了车况,他说还可以,比预期的好。谈好价格后,由于时间紧、任务重,尧尧率先退出。

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这辆蒙迪欧赢的时候,新车落地至少20万。现在,当年的二手车市场也不过两万多元,价格缩水了十倍。其实汽车折旧最快的时间是前5年,年限越多降价越少空。除了一些不正常的日系车,一般十几年的家庭二手车基本都是一两千的残值。今天这辆蒙迪欧28000韩元的价格已经不是很高了,卖家还要留一点利润,沈皛讨价还价的空间已经不大了。砍2000块就是胜利。

致胜怎么样(致胜汽车报价及图片)  第37张

我估计有些朋友可能会有疑问,就是这车车况很好,但是为什么一年多了还没卖出去?瑶瑶,我分析,第一,这车年限太多,两年就要一年复查两次,旧车也容易出故障;第二,蒙迪欧的市场口碑良莠不齐,问题很多,油耗高,不保值,想卖也很难卖。尧尧,我不认为是车况不好或汽车本身质量不好,而是需求不匹配。其实买二手车最根本的还是要根据自己的需求来选择。如果你经常跑高速,买这辆车不会错。另一方面,如果在市内出行,要考虑每月的油费。

致胜怎么样(致胜汽车报价及图片)  第38张

好了,今天的测试分享就到这里。我是汽车检测所的二手车检测技师。喜欢还是不喜欢,喷吧。我修车多,读书少,写字差。请原谅。车检员,我愿意成为你最懂车的朋友!

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