帕萨特 b6(帕萨特b6内饰)
- 商务车改装
- 2022-09-24
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这是在检测厂验车时拍的照片。如果从外面看,你会觉得这是一辆在主干道上随处可见的普通大众车。对汽车稍有了解的人都会知道,这是一汽的一款老迈腾,也就是俗称的B6。如果学过大众车的人会说是低配迈腾,因为没有雾灯,没有雷达,没有大灯清洗,没有天窗,车轮低。
好,我们继续看。
迈腾为什么贴帕萨特的标签?
是帕萨特。很奇怪。看内饰。
黑色手动挡很正常,座椅很特别。
手动翻毛座椅。这个座位和R36里的差不多。
为什么是手动六速变速箱?一般不是五速吗?
看了发动机,完全不了解。这绝对不是一辆普通的迈腾。
来看看车主是怎么说这辆车的,超级友好的绅士情侣。
接下来我们就来详细说说这辆车的前世吧。看了大概上百本汽车书籍杂志,在车友中找出了十几本可以简单解释这款车的生平故事的书。谢谢你读到这里,我也在网上找了一些资料。
2004年8月1日,看到帕萨特上市。
这张照片看起来像帕萨特中的辉腾,但现在却有了B6的影子。感觉像是概念原型车的路试照片。
看是不是和辉腾差不多。
在2004年8月15日的杂志中找到这款汽车发动机的介绍。
看,发动机和那台一模一样。如果你说是奥迪,大众和奥迪是一家,而且有汽车之家找到的高清照片。请看看是不是一样的。
2.0FSI自然吸气缸内直喷发动机
2004年的时候,缸内直喷发动机似乎还离我们很远,文章这么说。
在网上找到的相关文件。
2005年1月15日,我看到了B6正式上市的消息。
看看FSI 2.0提到的这个引擎。
书中也有具体介绍。
对比B6和B5,这个B5好像和我们国内的不太一样。
2005年7月1日,帕萨特再次上市。
这是柴油发动机。
真的很漂亮。都是手动的。
同年,基于B5平台,上海大众还生产了一款换代车型,名为帕萨特领域,与南北大众平起平坐。在一个时期内,B5平台和B6平台同时竞争。
2005年12月15日帕萨特和斯柯达对比。
看尾部logo帕萨特和前面的位置一样。来个明确的吧。
明白了吗,帕萨特?
都是手动的。
时光飞逝。转眼间国产迈腾就要上市了,可是已经两年了。2007年3月1日迈腾试驾评测。不过这期还是用进口帕萨特,因为国货下线要几个月。
这里说的很清楚,国货叫迈腾,原装的也叫帕萨特。
如果你仔细看这本书,你会发现你放弃了帕萨特。
看迈腾。
2007年8月1日,迈腾正式上市。
看看震撼上市,国产迈腾。
2007年11月1日,国产迈腾正式向凯美瑞发起挑战,并做出对比评价。
内饰不错。
各种比较,之前都是洋货。
2008年2月1日,继续比较洋货。
都是柴油。
2008年3月1日,越来越多的外国商品被比较。
看看帕萨特。
经典时刻来了,帕萨特的性能车来了,也是保值神器。可惜从2009年到2011年才卖了三年,是“大众神车R36”
当时50多万可以买三辆迈腾,但十年过去了。这款车的二手车价格比同年的途锐贵很多。真的是逆天。这辆车当时速度很快。为什么只是因为它的3.6发动机?具体可以看以下杂志。
时间回到2004年11月1日,VR6发动机,窄角是奥迪的黑科技。
这款发动机在途锐、辉腾、奥迪等很多高端车上都有配备,包括3.2迈腾、R36,还有高尔夫R32等等。
阅读2009年7月15日的杂志。
迈腾B6销售方兴未艾,涨价火热。
看看2009年2月25日,详细介绍大家熟悉的TSI加DSG,黄金组合。基本上2019年还是会用这个技术和组合。
六速、七速干湿离合,性能不错,但耐用性一般。
几年后,B6正式退出历史舞台,南北大众开始与B7同台竞技。至此,B6的时代宣告结束。看看对B7的介绍。
看看2008年12月1日的杂志。
好熟悉的EA888。
看看一汽大众迈腾的用户对这款车的评价。
回到文章开头,帕萨特确实单独带进来的这款车,少之又少。看他的程序。
行驶证上写着,登记证上写着帕萨特。有兴趣可以查一下车架号和发动机号。
上面写着海关监管。看相关文章。
1.综上,你知道迈腾有什么样的发动机吗?
2.我真的是帕萨特,也叫帕萨特。请不要误会,我真的不是迈腾,虽然一样。
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6、貌似被忽悠了,不知道怎么清洗水箱不管用。
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9.在汽车之家发现的2005款2.0 FSI进口大众帕萨特。
有兴趣可以看看之前的文章。感谢您的支持和转发。
本文由admin于2022-09-24发表在林北房车,如有疑问,请联系我们。
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