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中华coupe(e-coupe)

我身边有很多富二代,经常抱怨无法选择自己想要的生活,墨守成规,不如狗。

比如买车,父亲一般会说:“预算150万左右买辆SUV。”

说到这,这些不如狗的二代们,一般都会点上一支中国品牌的烟,然后眯着眼睛噙满泪水,说:“唉,150万我不都花光了,买路虎还像个暴发户。我家已经有一辆卡宴,奔驰宝马牌子不行。真的很烦。真羡慕你买车有这么多选择……”

“如果你把预算降低到10万英镑,你会和我一样有很多选择。”

好消息是,这些富二代们终于不用看着卡里6、7位数的零花钱继续皱眉头了,因为保时捷卡宴Coupe来了!百万轿跑车型上限已经不是奔驰宝马的时代了!

中华coupe(e-coupe)  第1张

新车基于第三代卡宴打造,车顶降低20mm,前挡风玻璃和a柱高度明显低于卡宴。

中华coupe(e-coupe)  第2张

虽然从图中可以明显看出新车比非轿跑版卡宴的车顶下曲线更大,但或许是为了延续保时捷传统的可以跨越时间界限的“低调”路线。这款卡宴Coupe车型看起来显然没有奔驰和宝马Coupe车型那么独特,而更保守的车身曲线让它看起来更像年轻而运动的卡宴,更喜欢SUV而不是Coupe。

中华coupe(e-coupe)  第3张

重新设计的后门和轮拱将Cayenne Coupe的肩部加宽了18毫米,使其看起来比非Coupe车型更结实。同时,后牌照也被巧妙地融入到保险杠中,使得车辆的姿态看起来更低,更贴近地面。

中华coupe(e-coupe)  第4张

新款Cayenne Coupe延续了Cayenne Turbo上的自适应车顶扰流板,并进一步提升了其技术。每款Cayenne Coupe车型都将配备Porsche Active 空空气动力学系统(PAA),该系统包括主动式车顶扰流板和新型自适应后扰流板。低速时,后扰流板会毫无违和感地融入车身轮廓,当车速达到90km/h时,会膨胀到135mm,从而增加后轮轴的下压力。

中华coupe(e-coupe)  第5张

新款Cayenne Coupe标配2.16米全景固定玻璃车顶,采光面积为0.92米,同时新车还可以配备类似于911GT3 RS的碳纤维车顶。

中华coupe(e-coupe)  第6张

新款Cayenne Coupe标配独立四座座椅,其中前排座椅集成了头枕和8向电动调节,后排座椅比非Coupe版本低30mm,为乘客的头部腾出空间空。

中华coupe(e-coupe)  第7张

后备箱容积为625升,后排座椅放倒后可升至1540升。延续了SUV车型良好的日常使用功能。

中华coupe(e-coupe)  第8张

动力方面,新款卡宴Coupe搭载了两款高性能发动机:非涡轮普通版的3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率340PS(250kW),最大扭矩450Nm。全系标配的Sport Chrono组件可以让这款车在6秒内完成0-100km/h加速。如果可选轻量级运动组件,分数将提高到5.9秒。

中华coupe(e-coupe)  第9张

旗舰Cayenne Turbo Coupe将搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大马力550PS(404kW),最大扭矩770Nm。0-100km/h加速时间仅为3.9秒。

中华coupe(e-coupe)  第10张

保时捷卡宴Coupe的出现,给了观念分歧的有钱人一个新的选择,同时也给了被家庭限制只能买百万SUV的富二代一个更愿意妥协的结果。而保时捷对细分市场的深挖,也让我们有理由相信Macan Coupe很快会应运而生。至于更详细的实车体验,请持续关注萝卜报道。我们将在即将到来的4月16日上海车展上为您做深入分析!

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