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猛禽改装房车(猛禽改装房车案例)

细看2021年的申报公告目录,不难发现很多厂商都在研发和布局重卡越野房车,其中最令人惊喜和期待的就是这款由德国man四驱底盘改装而成的越野房车。想不到的是,中天已经很多年没有做重型越野房车了。有军方背景的房车“老大哥”能塑造出什么样的越野房车?果然,通过动态试驾和实拍,我们找到了这款中天探险者洲际越野房车的独特标签:硬核配置,独特布局,在同平台基础上的超高性价比。只卖310万!

猛禽改装房车(猛禽改装房车案例)  第1张

猛禽改装房车(猛禽改装房车案例)  第2张

德国对于热爱越野的朋友来说并不陌生。作为国内特服领域的常客,对于房车改装来说,其优良的基因和血统帮助其奠定了在四驱重型越野领域的地位。

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中天探险者洲际越野房车采用德国人TGM 4X4 13.290的底盘改装,两个中外品牌的集合,底蕴深厚。没有理由不相信这是一辆值得期待的重型越野房车。更何况我们拍的是定制版。下面就来了解一下这款三方碰撞硬核结晶产品。

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底盘上,采用6.87升MAN D0836直列6缸涡轮增压柴油发动机,满足国六排放,功率290马力,最大扭矩1150N.m强劲动力,轻松承载这款中天探险者洲际越野房车的夹克,更大的扭矩也保证了越野时更强的动力输出。四驱,前中后三个差速锁,即使在极限荒野也能从容脱困,可谓无限旅程!

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车身尺寸方面,是C本的极限值,长:5995mm,宽:2530mm,高:3490mm,最大总质量13吨,整备质量10.49吨。采用12速ZF AS tronic手自一体变速箱,在行业内一直以可靠稳定著称,满足特种车辆的使用要求。而且这款变速箱还加持了MAN TipMatic变速箱程序,使得其动力匹配和动力连接更好。所以对于驾控来说,完全可以轻松上手。

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中天探险者洲际越野房车采用一体式副梁结构,车身采用钢龙骨+导航空铝板结构,壁板厚度5CM。一体式副梁对车身和家具总成的结构强度要求较高。毕竟它要应对各种复杂的路坑。一体式副梁最大的优势在于行驶中能带来的平顺驾驶感,没有浮动式副梁的剧烈晃动。

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整车漆面都是这种颗粒状的哑光纹理。英国进口的猛禽漆,硬度是常规漆的6倍,几乎不用担心户外越野给车身带来的“小麻烦”。同时,这款猛禽漆还具有超强的防水防腐性能,对于长时间的阳光风化具有良好的粉化性能。

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全身漆成德国灰,底部是深灰色的裙子,让这个“装甲巨兽”营造出悬浮体的视觉感,看起来极其“有战斗力”。这也是国内MAN底盘越野房车上常见的配色。底盘安装后空空气悬架提高了驾驶舒适性。

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所有门窗和各类通风口都进行了保护和升级,大大提高了出行安全性。最不可思议的是,前挡风玻璃还加装了装甲防护装置,电控设置通过两侧的螺旋旋转装置在驾驶室内进行,完全按照防爆级别的安全系数进行加固。

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在顶端& # 34;ARB & # 34LED越野探照灯不“像货”。它们不仅在外观上增强了越野风,亮度也非常强。室外明亮的灯光能给人无限的实用感,这套灯也是有价值的。

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这辆中天探险者洲际越野房车的尾部设计很有想法,外形和配置都比较普通,包括备胎和外置行李舱(上牌后必须安装)、绞盘和信号连接器灯。这个想法就是后护板的设计。中间空的桶形和两边的螺母形成了一个隐藏的储藏室空,可以存放一些渔具之类的物品。只要注意两端坚果的防盗设施就可以了。

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385/65R22.5的全尺寸双备胎,解决了户外越野穿越的后顾之忧,备胎安装装置可以通过电动绞车升降。

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电动升降+折叠结构不仅方便更换备胎,还大大提高了外部行李厢装卸行李的便利性。用户可以方便地取放行李,高度和角度都非常友好。

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双露台的设计是中天探险家这款洲际越野房车的一大亮点。顶部和后部露台延伸了车外的整个空空间,也给了用户更多的露营场景。梯田周围有围栏,不用担心安全问题。同时,后排露台可以与车内沟通,如果能在车尾安装遮阳帘就更完美了。

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车体右侧后部配有3.5米飞山电动遮阳篷,宏盛达5500W汽油发电机,水及电路设备舱及乘客门组合锁灯。其中水路系统采用全自动进口水泵和水路防冻系统。车内配备200L清水水箱和100L灰水水箱,均为不锈钢材质。

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车身左侧装有原车的电池和与电源连接的黑色水箱,以及抽拉式马桶。车外最大的储物盒也设计在前左侧,全车空音采用多美底设置空音,用于调节车内温度。生活用电方面,搭载824Ah(24V,412Ah)锂电池he 5000W充换电一体机。

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乘客由密码锁控制,配有5级电动伸缩梯级,不用担心登车高度。通过电动钥匙一键启动和缩回非常方便。

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驾驶室整体为“德式”,简洁明快又不失细节。黑灰色搭配的仪表很有工业感,方向盘上的按键沿着内轮廓排列整齐。对于这款“曼TGM 13.290”底盘,不用说,在国内很多极限户外工作领域都是有口皆碑,极其强大的。

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内部结构方面,采用了客厅与厨房、卫生间分离的设计。乘客门右侧是生活区,左侧是厨卫区。客厅由两个相对的座位和相对的上下铺组成(上铺电动升降)。由于是为前后舱设计的,且满足尺寸要求(舱体开口尺寸大于500×700mm,后舱可载客),核载人数可达6人,可满足3-4人同时舒适睡卧。

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驾驶室的通门是折叠式的,顶部有两个观察窗。贯通口为600*900mm,是同级别中较大的尺寸,乘客可以自由来回移动。

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双面卡座的设计一方面可以让乘客之间有更好的交流,另一方面卡座可以和升降式餐桌拼接成一张1700m左右的舒适单人床& # 39;M×960mm,并在靠背一侧预留了扩展空间空,长度超过2000mm,充分考虑了不同身高用户的需求。卡座上方有32寸索尼智能电视和回音壁,搭配组合音响系统。这个视听系统值得期待。同时,该车还配备了5路时间监控系统、车载卫星电视接收器等高端设备。

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卡座的对面位置是一组上下铺单人床。上铺上下电。白天有足够的空间让头空从下铺流出,可以和沙发座位区形成更大的交际圈。单人床的尺寸约为1850×800mm,可以满足成年人睡眠和休息的需要。同时配有隐私帘,可以在隐私处与展位区域进行分割。

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令人惊讶的是,这款中天探险者洲际越野房车的地板与常规方案中任何游艇的木地板都不一样。它采用了粗糙的花纹不锈钢地板,相当硬核。了解细节后才发现,这种带花纹的不锈钢地板对于户外“打野”来说确实好打理很多,也不怕各种灰尘和碎石,完全可以做到百搭,不拘小节。地板上有很多上野的锚点,用来在开车的时候固定东西。考虑得很周到。

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顶部预留通往顶层露台的天窗,用户可选择性安装;天窗的一侧还设有不锈钢插销口,打开后可以通向外面。这是一种用户可以在极寒天气定制室内采暖排烟口,通过固定管道连接采暖设施的简单直接的方案。当然,这辆中天洲际越野房车还配备了Eberhe 12KW燃油加热器(管道防冻),用于冬季露营的取暖和热水保障。

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尾部的厨房空房间布局干脆利落。厨房,卫生间,冰箱都布置在这个区域,在尾部有一个通往尾部露台的舱口。前门是一个可变结构,不仅可以作为驾驶中的储物柜,还可以通过折叠和固定为露台让路。设计不错。内饰面板全部采用进口防火板,环保安全毋庸置疑。中天绝不会减少在材料上的预算。

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厨房系统由电磁炉、Domeda有盖洗菜池、松下集成蒸、微波炉、烤面包机等组成。,并配有多个五孔电源插座。使用控制台& # 34;L & # 34v型转角设计,“左右弓开”非常方便,靠近乘客门的一侧配有折叠板,扩大了中控台的面积。底部有几个储物抽屉。对于户外露营,整套厨房设备完全可以应对。

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冰箱位于客厅和厨房区域的中间,兼顾烹饪和休闲饮用的方便。Arena的185升冰箱满足了制冷和冷冻功能,185升的容积场也算是同级最顶级的容量了。冰箱的一侧设计有多层储物格,可以用来存放不同尺寸的衣物。

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位于卫生间厨房操作台对面,防滑一体式不锈钢底座,承重强度非常高。卫生间配有赛特福德固定马桶、不锈钢洗手盆、立式淋浴等卫生洗涤设备,卫生间功能齐全。

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卫生间内嵌3KG WINIA洗衣机,具有独立甩干和烘干功能,满足部分轻薄衣物的便携清洗需求,上方配有晾衣绳等功能设施。卫生间配有侧墙排气扇和冬季暖风出风口,保证了卫生间的舒适功能。

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总结:德国人TGM 4X4 13.290底盘,加上中天房车的军工品质背景和业内罕见的高强度副梁结构,是这款中天探险者洲际越野房车的核心产品。在结构上,一体化的强化副梁和钢骨架,航空空铝板的车身,英国进口的猛禽漆,让这款中天洲际越野房车“野性十足”。得益于一体式辅助梁结构,在动态形态下更加稳定。配置方面,9度电和200L净水箱完全够用,还有一系列融合高端配置。硬核配置,独特布局,310万元的价格在同平台基础上还是很有竞争力和性价比的。

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