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国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)

大家好!

说到四驱越野的房车,价格亲民,主流的还是皮卡房车。如果你想有一个豪华和极限的发挥,也有重型卡车房车可用,但数百万美元的价格不是一般人可以接受的。前不久,我们体验了一款越野通过性很强,价格与主流车型相当的新型房车。更何况这辆车的底盘和石油勘探队、科研队的是一样的。详见下文~

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第1张

这款新车就是来自深圳4WD的挑战者越野房车,一款基于东风专用客车底盘打造的越野房车。可能很多人对这款车感到陌生。那是因为这款车使用的底盘不是针对民用市场,而是针对一些特殊领域,比如石油勘探、无人区科研等复杂路况和恶劣环境。由此可以得出结论,这款车非常适合喜欢穿越无人区或者重度越野的爱好者。

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第2张

底盘虽然名义上是“客车”,但和主流的小巴不一样。整个车厢看起来像是装在轮子上的,姿态比较高。由此产生的高度是汽车的离地间隙也将变得更高。这款车的离地间隙达到了1.17米,在车子经过一些涉水路段的时候,完全不用担心水涌入车内。

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第3张

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第4张

此外,在底盘部分,这款车采用了纯硬派越野车上才能使用的前后硬桥结构,最大程度保证了四轮的行程和底盘强度。但作为一辆需要兼顾舒适性的房车,这样的设计在舒适性上肯定会打折扣,但后期也可以通过选配氮气减震和气动减震座椅来提升。

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第5张

整车看起来又高又大,但实际尺寸长宽高依然保持在5,990 * 2,280 * 3,030mm,符合C蓝品牌驾驶要求。动力方面提供一台来自柴蔚的4.1T柴油发动机,最大马力170Ps,峰值扭矩600n·m,匹配6速手动变速箱。对驾驶技术还是有一定要求的,但是对于那些越野老枪,我觉得还是手动的好。

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第6张

车身外部还支持可选装一些与越野相关的外部设备。实拍模型前部配有竞技杆,条形聚光灯,20000磅绞盘,后期可以根据你的实际使用需求定制。

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第7张

车体侧面设有电动遮阳篷,控制开关位于车厢中门上方。只需轻轻一按,就能方便地打开遮阳篷。

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第8张

尾部的设计比较简洁。厚实的车顶梯和两组扩展槽方便车顶的操作,还可以再安装一些附加设备,比如解脱版、小油箱等。在车尾的底部,还有一个拖车广场,方便牵引拖车或其他设备。

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第9张

进入车厢内部,驾驶室和后车厢生活区采用贯通式设计,与常见的小巴颇为相似。这样做的好处是驾驶室和生活区融为一体,方便来回沟通。但是需要注意的是,发动机位于主座和副座之间,占据了一定的空空间,导致这个区域的可利用性相对有限。目前用的是真相机车作为平台。可以在下方评论区给我们留言互动哦~

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第10张

驾驶室后部采用2+1座椅布局,三个座椅均采用相同的奔驰V级座椅,日常乘坐舒适性没有问题。

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第11张

有趣的是,这辆车的车主在后排安装了超级舒适的芝华士沙发。日常休息的时候坐在这里还是挺舒服的,可以和前面的小餐桌搭配使用。吃饭,看电影,做轻活都没问题。这就是定制的好处吧?可以根据自己的心情决定~

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第12张

车厢顶部还设置了12V驱动空。除此之外,车厢后部还有一台家用变频空和一台柴油空气加热器。您可以根据不同的温度和使用环境选择合适的加热和冷却模式。

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第13张

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第14张

因为是定制的车模,所以车内没有卫生间。日常洗的话可以用中门后面的洗手盆。同时这里提供了一个小冰箱,体积很小。需要注意的是,工信部新规明确规定“大篷车内部必须有独立的卫生间设施”。为此,大篷车的布局风格也将绝版。

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后面车主选择一套上下双人床。上窗尺寸2100*1500mm,可睡两个成年人,床板可掀起。

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第16张

底部是座位区。上铺的床收起来,就可以坐在底下吃饭休闲了。在这里,你还可以做一张双人床,尺寸大约是1500*2100mm。除了这种横床布局,还可以根据自己的需求定制竖床和独立集成灶的形式,更加人性化。

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第17张

动力系统方面,这款车也很充足。5,000 W逆变器,24V 400Ah锂电池,600W太阳能电池,构成10千瓦时电的车载环境。底盘双发电机,行驶4小时即可充满电。基本上出去玩就可以省心了。

国产四驱越野房车大全(国产依维柯四驱越野房车)  第18张

整体来看,这款基于东风专用四驱客车底盘打造的越野房车,在同类产品中算是比较新的车型。对于普通房车玩家来说可能感觉有点浮夸,但是对于那些喜欢重度穿越的发烧友来说无疑会是一个不错的选择。关键是这款车的价格比进口重卡房车低很多,59万元的价格,和部分国产依维柯高端车型基本持平。这么特殊的越野房车都可以用。更多房车视频和房车资讯,请持续关注房车资讯~

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