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帝豪ec718报价(吉利帝豪ec718空调压缩机报价)

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今年车市最大的黑马是谁?相信吉利一定是很多人心中的答案。当所有车企都受到今年低迷车市的掣肘时,吉利的销量却频频传来好消息。

除了已经“习以为常”的月销量、季度销量、半年销量,吉利近期迎来了吉利帝豪家族销量突破200万辆发展的关键节点。

7月15日,一位土木工程师从吉利汽车销售公司常务副总经理宋军手中接过车钥匙,成为帝豪在中国的第200万位车主。

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至此,吉利帝豪家族步入了发展史上的200万辆时代,也成为中国品牌第一个挺进累计销量200万辆的车型系列。这也推动吉利在后百万辆时代树立了新的发展里程碑。

销量基石,倾注吉利百万倍

最新统计数据显示,帝豪家族7月销量为46221辆,今年1-7月累计销量为333823辆。帝豪家族经过9年的发展,总销量已经突破200万辆。

其中,帝豪7月销量20,021辆,同比增长8.7%;今年1-7月累计销量达148029辆;9年来,总销量突破150万辆,连续数年蝉联中国品牌汽车销量冠军,成为唯一跻身全国汽车销量前十的中国品牌汽车。

帝豪GL月销量12,566辆,同比增长50%。今年1-7月累计销量89576辆,同比增长51%;22个月来,销量突破23万辆,继续保持中国品牌A+级轿车市场的领先地位。

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GS月销量13,634辆,同比增长6%;1-7月累计销量达96218辆,同比增长35%,连续15个月销量过万,累计销量超过30万辆。

200万辆帝豪轿车在家庭中的累计销量,离不开帝豪车型从开始到现在的贡献,也离不开帝豪GL、GS对细分市场的深入探索,以及新能源车型帝豪EV450、帝豪GSe、帝豪PHEV对新能源市场的探索。最离不开的是,吉利人做帝豪的初心,九年不变。

9年前,在“技术领先、品牌创新”的战略指引下,吉利帝豪应运而生,承担起摆脱低端车型名声、挑战合资品牌的重任,随后首款车型帝豪EC718定价在8-11万之间。

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当时A级家用车市场被合资车企垄断,福克斯、朗逸、凯越、速腾风光无限。新生的帝豪是如何突围的?回忆起这段“革命光荣”的岁月,为吉利服务了24年的吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰感慨万千,几度哽咽。林杰回忆说:“9年前帝豪EC718上市的时候,有很多质疑,但是我们赢得了第一批用户的认可。”

吉利的做法是推出EC718车型,瞄准合资车型,一举打开市场,奠定了帝豪家族支撑吉利品牌多年向上之路的基石。

在如今的新能源浪潮下,帝豪家族作为吉利新能源战略的排头兵,也相继推出了帝豪EV450、帝豪GSe、帝豪PHEV车型。未来还将推出帝豪GL PHEV,在纯电动和插电式混合动力领域布局两条新能源技术路径,为吉利后续新能源产品探路。

锐意进取,胜任吉利品牌创新。

九年来,帝豪家族的奋进,是吉利品牌和中国自主品牌的缩影。9年前,当帝豪一家正在努力征服A级车市场的时候,吉利也在准备从福特手中收购沃尔沃的股权。就像人们不相信帝豪能在A级车市场撼动合资车企的奶酪一样,人们也不相信一个中国“穷小子”能娶得起“瑞典公主”。

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但吉利似乎天生就有突破不可能的基因,一次次刷新人们对吉利潜力的认知。吉利控股集团董事长李书福曾在他的个人文章《致敬改革开放40周年》中提到,当他决定造车时,遭到了大多数人的质疑。李书福说:“我已经决定研发生产汽车。除了我自己的信,还有少数人相信。没有多少人相信。”

李福不屈不挠的拼搏精神深深融入了吉利的造车理念。帝豪一家在销售上历尽艰辛,仅用9年时间突破200万辆。要知道,就连合资品牌的王牌车型捷达也用了15年,自主品牌的李霞也用了18年才达到这个数字。

9年后,吉利不仅拥有了沃尔沃汽车的股权,还先后收购了英国锰青铜控股公司49.9%的股份、澳大利亚自动变速器公司DSI、宝腾汽车公司、豪华跑车品牌路特斯51%的股份、飞行汽车公司李泰8.2%的股份、沃尔沃集团和戴姆勒9.69%的股份。

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吉利从一个小小的自主品牌成长为一个拥有飞行汽车、豪华跑车品牌、豪华品牌、自主品牌的汽车王国。2017年销量成功突破100万台,成为自主品牌标杆企业。

九年来,吉利一直在变,从“造一辆普通人买得起的车”的品牌口号,变成了“造一辆人人用的精品车”;九年来,帝豪一直在变化,在成长。当年在质疑中诞生的帝豪,如今已经成为横跨轿车、SUV、纯电动、插电式混动车型的羽翼丰满的家族品牌,成为吉利销量增长的中坚力量。

从0到100万,帝豪用了近7年,而从100万到200万,帝豪用了不到两年。未来,随着吉利品牌的向上发展和帝豪家族车型的增长,以及90后年轻消费者的成长,帝豪家族的销量将实现又一次跨越式增长。

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在新能源发展的大潮下,为了实现吉利2020年新能源汽车销量占比超过90%的战略目标,帝豪家族势必要承担起更多突击新能源市场的责任。目前帝豪家族已经拥有三款新能源汽车,未来还会有更多的新能源汽车诞生在帝豪家族,承担帝豪家族在新能源时代的销售重任。

此次帝豪家族销量突破200万辆,再次印证了“以市场为导向,以客户为中心”理念的成功。高品质汽车发展战略成效显著,将助推后百万时代吉利的品牌势能,成为推动吉利品牌向上突破、提升品牌溢价的基石,形成品牌向上合力;同时也将为中国品牌产品的家族化发展做出表率,提升中国汽车工业的信心。

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