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丰田 suv(丰田 suv)

“丰田汉兰达是一款宽敞可靠的大型SUV,驾驶舒适,但动力不足”

丰田 suv(丰田 suv)  第1张

价格

9,284-51,264.

优势

柔性座椅

自由的

混合动力系统

劣势

平庸的信息娱乐

发动机选择

无聊的驾驶

丰田汉兰达是一款大型七座SUV,处于丰田系列的顶端。你可能会争辩这个称号应该属于丰田陆地巡洋舰,但这款车针对的受众不同——它更侧重于越野,而汉兰达针对的是大家庭,而丰田则以舒适和效率为主。

汉兰达的主要竞争对手包括起亚索兰托、斯柯达Kodiaq和标致5008。这些车型的优缺点列表非常相似——都很舒适实用,但是效率不高,开起来也不是特别有意思。汉兰达并没有太大的不同,虽然它的混动设置意味着它实际上是相对高效的。

该车使用2.5升汽油发动机、电动马达和小型电池。这意味着它可以仅靠电力驱动,但只能行驶很短的距离,而且由于你不能插电,发动机会给电池充电。应该能达到40mpg,和竞争对手中效率最高的柴油发动机差不多。

汉兰达是大型SUV,将近5米长,也就是说内部空空间很充足,即使是后排。中间一排可以滑动,创造更多的腿部空空间。就算所有座位都到位了,后备箱空房间也没问题。七座模式有332升空的空间,比一些家庭两厢提供的空间少一点。最后面的座椅折叠后是658升。

内部是一个舒适的消磨时间的地方,有一些令人愉快的软触摸材料和优秀的施工质量,但我们希望信息娱乐设置感觉更前沿。有两种修剪级别,称为Excel和Excel Premium。前者是我们的选择。它拥有大多数买家需要的一切,包括加热座椅、JBL音响、三区气候控制、全景天窗、真皮内饰和电动行李箱。

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我们很高兴丰田在其他地方上市二十多年后,终于决定将汉兰达带到英国。这是一款动力强劲的大型SUV,应该会吸引那些需要很多空房间但又不太担心越野冒险的家庭。它现在需要的是一个更令人印象深刻的信息娱乐系统,以真正颠覆其竞争对手。

g、运营成本和二氧化碳

只有混动的丰田汉兰达作为柴油替代品才有意义。

买家不需要担心检查技术规格,因为汉兰达只配备了一种混合动力系统。它基于2.5升汽油发动机、电动马达和小型电池,不需要插入电源。

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相反,就像普锐斯一样,汉兰达每次减速都会收集一些能量,为电池、电机和汽油发动机充电。电动机可以自行推进汉兰达,但只能低速短距离行驶——通常是在交通繁忙或停车场。有一个EV按钮可以将其锁定在这种模式下,速度高达38英里/小时,只要充电继续或直到驾驶员用力踩下油门。

官方的燃油效率数字是39.7英里/加仑,这似乎是现实的,因为我们在试驾期间达到了40英里/加仑。60g/km的CO2排放量也意味着汉兰达在与柴油竞争对手竞争运营成本,而不是插电式混合动力。起亚Souranto是我们最喜欢的七座SUV之一,可用作混合动力汽车,最大排量为40.9英里/加仑,排放量为158克/公里。

发动机、驱动和性能

舒适而非运动。

发动机产生188bhp的功率,由电机支持到244bhp。这足以为汉兰达提供令人印象深刻的8.3秒0-62英里/小时的时间,比起亚Souranto Hybrid略快。这两款车的驾驶感受差别很大,因为起亚用的是六速自动变速箱,而丰田用的是CVT变速箱。如果你更喜欢换挡的感觉,方向盘后面有运动模式和拨片,可以在流体传动比上产生人为的台阶,但我们发现最好保持在正常甚至生态模式。和大多数配备CVT的车型一样,汉兰达在平稳行驶时,尤其是在城镇附近行驶时,处于最佳状态。

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坐在组成RAV4的积木拉伸版上,汉兰达很平稳,但它高大的车身和沉重的重量意味着它在转弯时容易倾斜。但它的转向非常精准,尽管体型庞大,但在路面上也能轻松定位汉兰达。

内饰和舒适度

机动灵活,装备精良,但是已经感觉有点过时了。

汉兰达的设计比运动更舒适,在城镇周围和高速公路上都非常舒适。大型SUV的购买者期望高档内饰。丰田虽然在某些方面得分很高,但在其他方面并不令人印象深刻。我们喜欢机舱上部使用的柔软触感材料,柔软的真皮座椅内饰和制造质量。

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技术没有那么令人印象深刻,主要是因为与起亚、斯柯达等竞争对手厂商的产品相比,8英寸的Touch 2信息娱乐系统感觉过时了。奇怪的是,美国的高地人得到了一个新的12.3英寸宽屏设置,这在这里还没有。

有两种修剪方法,称为Excel和Excel Premium。前者可能是最受欢迎的。它包括真皮内饰,加热前排座椅,加热方向盘,三区气候控制,全景车顶和电动后备箱。还安装了倒车传感器和后视摄像头。媒体系统确实配备了苹果CarPlay和Android Auto,无线智能手机充电器和带有11个扬声器的JBL音响系统。升级后的Excel Premium装饰额外花费约2000英镑,增加了平视显示器、360度摄像头视野和加热通风的前排座椅。

和实用程序主干空

虽然是混动车,但汉兰达有七个座位和一个大行李箱。

与一些大型SUV不同,丰田汉兰达标配三排座椅,是家庭的绝佳选择。不仅有七个座位,而且高度可配置。中间一排可以在滑道上滑行180mm。汉兰达作为五座时,给乘客创造了很多空空间和腿部空空间。将中间座椅往前推可以提高第三排和空室的入口,七个座椅都有斜倚功能。

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五个座位到位后,装载区完全放平,直到包裹架空空间658升,非常有竞争力。如果不介意装在车顶,把中间一排折下来,1909升空的房间就可以用了。即使七个座位都就位,后备箱空空间也不会变得不存在,你仍然可以像超级mini一样使用332升。起亚索兰托有一个较小的608升后备箱,但当座椅收起时,它有1996升空的空间。

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除了拥有宽敞的内饰空房间,汉兰达的设计师显然也考虑到了家庭生活,因为车的周围有很多储物空房间。有一个门型垃圾箱,车中央有一个很大的储物格,还有一个很深的手套箱。还可以把贵重物品藏在后备箱地板下,前排和第二排乘客都有USB插口。司机和乘客的视野都很好。除了后窗,后视摄像头也能派上用场。

汉兰达可以牵引2000公斤带刹车的拖车或者700公斤不带刹车的拖车,超过了混合动力起亚sour anto 1650公斤的数字,应该足够牵引大篷车了。

以及可靠性和安全性。

我们希望汉兰达硬朗可靠。

丰田在可靠性方面享有很高的声誉。在我们的2021年驱动力车主满意度调查中,该品牌在30家制造商中排名第五。它的混动系统和CVT变速箱尤其以故障少,维护成本低而闻名。同样令人欣慰的是,丰田C-HR在调查的75款顶级车中排名第四,因为它和汉兰达有很多共同点。

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欧洲NCAP尚未为汉兰达提供安全评级,但它标配丰田的安全感应技术套件。这包括自动紧急制动,它可以检测行人和骑自行车的人,在紧急情况下协助转向,并提醒司机注意路标。它还包括车道偏离警告和自适应巡航控制,可以在转弯时调整车速。

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