奔驰smart 价格(smart汽车多少钱一台)

今年4月正式开启预售的smart Genie #1是奔驰与吉利联姻的最新产物。以前smart不好管理，现在有了新一代smart汽车做背景。它完全抛弃了之前双门双座的汽油车设定，改成了大众化的纯电动小型SUV，可以说是完全贴近潮流，无论是它的车厢还是数码水平。

售价方面，智能精灵#1目前只公布了两款，分别是预售价19万的低配Pro+版(CLTC 535km)和预售价23万的高配尊享版(CLTC 560km)。值得注意的是，刚刚入门的Pro+版在配置上已经很有诚意了。智能精灵#1的官图就普通多了。实车静态体验有官方介绍的那么吸引人吗？

smart Genie #1的图片之前在网上曝光过，但是第一次看到实车还是会忍不住“哇！”的一声。尤其是这款流明黄车身+月蚀黑车顶的配色特别抢眼。过去我们熟悉的smart都是极矮的双座版。品牌脱胎换骨后，smart Elf #1砍掉了过去所有熟悉的智能元素，整车大量使用曲面，营造出雕塑般的视觉效果。时尚的前后穿透式大灯、悬浮式车顶和低风阻的EV味轮毂............................................................................唯一不变的大概就是俏皮的味道和现代的灵巧。

如今的智能精灵#1，堪称史上最大的智能汽车。虽然从图片上看还是小巧精致，但是它的三维尺寸其实已经全方位超越了四座smart forfour，宽度甚至可以和奔驰c的(1820mm)一样宽！当然，车身的扩大也会给车厢带来好处，新车的驾驶空空间不是老款smart fofour可比的。

(备注:量子蓝和流光银尚未作为选项提供，开放选项的日期待定。另外，外观颜色可选价格待定，车顶颜色和车身颜色是固定组合；颜色和内饰风格是固定的组合。)

新的智能汽车配备了专属的APP和个性化的信息娱乐人机交互界面，还创建了一个“智能启发星球”作为智能人机交互系统的核心元素。基于AI技术的精灵助手Avatar，估计会像蔚来的NOMI一样，可以和用户交流，处理各种指令。

由于原厂还没有发布更多关于该车的功能和接口，所以暂时无法知道它有多智能。不过从官图中UI设计的味道来看，还是挺让人期待的。此外，smart还打造了一系列以APP和车载系统为核心触点的数字生态服务。用户可以通过专属的smart ID无缝体验智能数字世界，车主也可以通过手机APP远程控制自己的车辆。

比如新车的外部灯光可以DIY设置，通过可定制的智能灯光秀功能，用有节奏的灯光和动感的音乐为用户营造浪漫的惊喜。它的照明模式也可以分享上传到用户社区，让更多志同道合的人看到。

这也是smart在业内首创的“全场景密友定制功能”。该功能甚至要求用户在“智能车”App上提前配置好DIY用车场景和功能，车辆可以根据不同场景自动改变当前用车习惯。

除了传统的物理钥匙，smart Genie #1的车主还可以在App上远程解锁车辆，甚至可以与朋友共享蓝牙钥匙，让共享驾驶更加方便。

smart #1的最大亮点之一是它基于吉利广阔的海洋架构打造，在CLTC条件下最大续航里程为560公里。新型永磁同步电机安装在后轮轴上，最大功率200kW，峰值扭矩343n·m，最大速度180 km/h，百公里加速时间仅为6.7s秒。新车配备66kWh三元锂电池组，在DC过充模式(150 kW，380安培)下，不到30分钟即可将电量从10%提升至80%。

(浩瀚的海洋建筑)

新车研发过程中，厂家将测试车放在气温接近零下40度的内蒙古牙克石冬季试验场，测试电池温控系统和耐寒性。在低温下，系统可以对电池进行预热，保证其处于最佳工作状态，从而提高充电和输出效率。通过智能车载APP或车载系统，司机和乘客可以预设出行时间，智能精灵#1可以据此智能启动电池加热。

更有意思的是，smart未来还会推出高性能车型。新车自带运动套件，动力会更猛。根据申报信息，该性能车型将搭载功率分别为115/200kW的双电机。大马力+小型化的设定真的很刺激。

驾驶辅助系统方面，smart Genie #1搭载smart Pilot智能辅助驾驶系统，搭载的尊贵版拥有23个高精度感知硬件(12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个弯道摄像头、1个前视摄像头、1个驾驶舱摄像头)并可实现23项智能辅助驾驶功能(含L2+级别)，包括车道紧急维护辅助(高级)(ELKA Plus)和爱尔卡Plus。

大众ID.3

补贴后售价:159，888-182，288。

在纯电动领域，大众可以说是传统车企中第一个大踏步前进的成员。在国内努力了几年，终于好了一点。作为近几年不多见的紧凑型两厢车，大众将ID.3引入内地市场，有点诚意。这款车无论在设计上还是智能上，都沿袭了大众一贯的稳扎稳打路线，造型有EV时代的味道，但不会太前卫。其后置永磁同步电机布局与smart Elf #1相同，但点击功率和扭矩略小，其450km的CLTC续航时间比smart短，在功率和续航上略逊一筹。

至于ID.3的内饰，相对于smart来说还是比较简洁的。边肖估计其设计初衷更多是为了满足欧洲用户的需求，所以内饰并没有使用更高档的材料，而走精致路线的smart Elf #1则完全是另一个档次。不过ID.3的起步价是15.9888，比智能精灵#1更亲民。再加上大众多年积累的品牌口碑，其竞争力依然不弱。

欧拉猫

预售价19.30-22.30万元。

19万元起步价内，还可以看到最近备受争议的欧巴芭蕾猫。模仿老款大众甲壳虫的造型可以说是相当抢眼，但是原创性不足的设计也引来了不少非议。车型方面，芭蕾猫目前有四款车型，预售价19.30-22.30万元。按续航里程可分为401km和500km。动力方面，均采用前置驱动电机驱动，最大功率126kW，最大扭矩250N·m。

芭蕾猫，强调巴的女性化标签，完全是为女性用户出来的。虽然设计、配色、很多配置都有针对女性用户的细节，但花20万买欧拉的“甲壳虫”，在smart的品牌力面前，说服力不够。

新一代smart选择嫁给吉利，首先照顾中国大陆市场，可以说是一个高明的选择。利用smart的品牌调性，结合吉利的技术，一款符合这一代人喜好的电动车诞生了，某种程度上也填补了国内市场对精致车的贫乏。看腻了千篇一律的中大型SUV，这种产品就像鲜榨果汁一样累。

据悉，smart将采用直销代理模式销售，可极大保证车辆价格的透明度和售后服务质量的细节，为用户带来更好的用车体验，提升消费者对精致生活方式的满意度。为此，smart正在全国稳步推进近150个独立销售服务网点的建设，这意味着smart品牌D2C的直销代理业务网络正在快速成型，也意味着门店建设、车主活动、各种宣传可以有更广泛的自由度。未来智能电动汽车会给你带来哪些新的方式？大家留言讨论吧。