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狮跑油耗(2009款狮跑油耗)

目前因为电气化技术,小型车市场正在升温,不仅是轿车,SUV也是如此。相比老款紧凑型SUV,更符合大多数家庭的实际需求。一来空够用,二来他们的爆发力更好,油耗也不错。但是电气化技术正在强化第二个优势,进一步降低油耗,强化了很多爆发力。目前国产车在混动领域很强,但是海外的一些车。

狮跑油耗(2009款狮跑油耗)  第1张

狮跑油耗(2009款狮跑油耗)  第2张

起亚目前在中国的份额并不好,预计这也是即将推出混动车型占领市场的原因。最近新一代起亚狮跑也曝光了。新车最引人注目的无疑是动力。以前一个2.0L的车起步,真的比日系车没什么优势。不过目前起亚走的是前卫风格,开始走性能路线。狮跑的风格也是这样改变的。因此新车更换为1.6T插电式混合动力,顶配四驱技术。控制技术几乎不用说了。

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狮跑油耗(2009款狮跑油耗)  第4张

比本田主流的2.0T混动强多了。续航也在800公里左右,比纯电动车的体验要好。除了操控性上的优势,如上所述,起亚早就从日系车那种省油的真皮风格变成了类似长安的前卫风格,新狮跑的设计更进一步的前卫。前脸配有更凶的平网,配合飞镖大灯很有攻击性。与CRV相比,它确实更具侵略性,即使后者改变了设计。

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也是新一代奥德赛式的设计,大嘴加网。不是低人一等,而是真的不起眼。至于新一代狮跑的内饰,可以媲美国产车的性能。采用超大双屏,12.3寸的仪表盘集成了同样的12.3寸中控屏。它的视觉和车身一样前卫,科幻感十足。还配备了新的车机系统和无线充电等新技术,鼓槌档位也换成了电子旋钮。不得不说这一次狮跑变化很大。

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狮跑油耗(2009款狮跑油耗)  第8张

现在和CRV这样的热门车型比起来,好像都是在挤牙膏,而琦君在别人都推出混动的时候自己做了三缸,感觉还是有点退化。虽然目前起亚的名气还不是很大,但是新车尽管升级很大,对主流的CRV等车型并不构成巨大的威胁,但是影响力往往是慢慢造成的。面对如此强劲的对手,新CVR似乎不敢挤牙膏。你对新一代狮跑有什么感觉?

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