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法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)

大家好,我是吴彦祖,汽车检查员的新绝代佳人。虽然我打扮的很好,但是我是个修过车的老司机。现在在车检做二手车检测员,规避大家的买车风险是我的职责。欢迎收看这期有趣的二手车检测。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第1张

每一辆法拉利都是迷人而令人兴奋的玩具,但如果你想要一辆更经典的法拉利,这本身就是一个难以想象的极限。摩德纳工厂门口涌现出许多凶猛的性能野兽,但没有一个能将性能的触感与日常使用完美结合。法拉利458实现了平衡,成为了一个传奇。相比之下,迈凯伦MP4、保时捷911、兰博基尼盖拉多就显得那么华而不实。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第2张

自法拉利458诞生以来,已有两款车型(488GTB和488Spider)试图取代它。但是,458今天看起来还是那么美。事实上,外媒甚至评价它是“最美的法拉利”。法拉利458不仅是最后一款配备自然吸气V8发动机的法拉利,也是领先的汽车设计公司宾尼法利纳设计的最后一款。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第3张

嗨,我又见到你了。把我从睡梦中唤醒的不是我的理想,而是我的生活。不是,是起死回生。所以,今天和大家分享的就是它,法拉利458硬顶敞篷版!看这流线型的车身,鲜艳的红色,还有两个棱角分明的直列式LED大灯,和传统超跑的设计不一样。开着它上路,你就是MM终结者。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第4张

这辆法拉利458是2014年1月生产的,2013款的敞篷版,曾经是一家跑车俱乐部的车。今天的客户大哥也是通过超跑车主了解到有这么一款车,他们是从沈阳一路过来的。就为了这辆法拉利,大哥说快到第四年了。之前他买了一辆保时捷718,经常被朋友调侃太娘。这一次,他考虑买最经典的法拉利458。

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本次检查的车辆信息如下:

车型名称:法拉利458 2013款4.5L Spider

生产日期:2014年1月

表观里程:2.7W公里

新车指导价:443.88万

卖家出价:225万

测试地点:广东广州

目前法拉利458在本地二手车市场的数量还是比较少的,价格都很坚挺,都在200万左右。可见458的保存率还是相当不错的。对于二手车来说,性价比很高。客户这样的玩家,买了玩两年也亏不了多少钱(对比车价,轻喷)。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第6张

照例先检查外观。前保险杠通过边缘和漆线,明显有二次修补的痕迹。而且修复过程也很一般。不过前保险杠喷漆问题不大,和日常用车容易磕碰。况且法拉利底盘也低,这是必然的。

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老规矩,先收屋顶的值。但测试后发现,车顶刷了两次漆,所以这个数值是无效的,但也不是完全没用。可以确定200的值是画出来的,所以我们会用这个值继续测试。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第8张

前盖的价值比车顶高,喷漆残留的痕迹也很明显。这个修复过程太笼统了。肯定是外面维修店修的,前盖上的喷漆没跑。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第9张

但是前挡风玻璃的生产日期是19年,车是14年制造的。前挡风玻璃一定被更换了。是因为事故还是仅仅是玻璃碎了?我们继续测试吧。

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左边a柱,价值1000多,测试过。测试后,钣金的面积直接到达上侧梁的位置。现在,知道为什么前挡风玻璃被更换了。果然没那么简单(可以爱,其他都是...中毒了,每次都想唱)。

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左前门的价值,车身板件喷漆都没跑掉,其他配件就更不用说了,换漆的基本操作。

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打开车门发现左前门下侧梁数值很高。要知道内侧的价值一般都比较低,内侧可以有这么高,要么是钣金,要么是切割。是哪个结果?我们将继续测试。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第13张

在下侧梁的后部,也有一个突然的高值。这种现象已经符合切割了,两个切割点的数值会突然增大,而其他地方只是画出来的。在我小心翼翼的剥掉胶带后,切割点会很明显,这……事故车居然被砸了。根据国家标准GB/T 30323-2013《二手车鉴定评估技术规范》,该车主要结构如下

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第14张

接下来,我们继续测试。这款458搭载4.5升V8自吸发动机,最大功率570马力,419千瓦。官方公布的百公里加速时间为3.4秒。后级加速是这个大自吸发动机的强项,整体输出很线性,不会有涡轮的神经质。怎么样?有没有一瞬间觉得自己学到了很多东西?

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与普通家用车不同的是,发动机在后面,所以我们稍后会测试大灯和前侧梁。首先我们可以看到节气门没有拆卸的痕迹,因为清洗节气门不拆卸是很正常的。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第16张

然后你可以看到助力油壶有一些漏油。这可以说是法拉利的一个“通病”。基本上都会有一些漏油。你可以选择不治疗这个,反正也不漏多少。你看不下去了,就换吧。当然,不能保证这种情况不会再次发生。

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打开机油加注口,可以看到机油呈金黄色,状态良好。但是,你不知道这东西有多烫,我用湿巾包着还敢用。机油暂时不用更换,买这车的人也不会克扣这个保养费,虽然不便宜。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第18张

然后我打开前储物盖,拆开了。前灯的生产日期与车辆的出厂日期一致。虽然螺丝被拆开移位了,但可以判断是为了更好的维护而拆开的。我也是从车头灯推断出事故是以侧面撞击的形式发生的。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第19张

既然是侧面撞击,前纵梁肯定不会变形,也不会修理。为了证实我的猜测,在和卖家沟通好之后,这辆魔车的收纳箱被拆了,但是没有办法。它必须被拆除。拆除后可以看到纵梁完好无损,没有进行任何修补。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第20张

我相信这里的螺丝,稍微有点汽车知识的人都能看出来。它们已经被移除了。这是左前翼子板螺丝,当时拆下来方便维修,可以理解。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第21张

打开458的车门,那种熟悉的感觉还是令人心动,多了几分科技感。为了让驾驶员的双手能够完全集中在方向盘上,所有的按钮要么在方向盘上,要么靠近方向盘。不要只按方向盘右下方的按钮!因为如果不小心开启了法拉利著名的“死亡模式”,这辆车就会变成一匹脱缰的野马。

法拉利458报价(法拉利suv车型及报价)  第22张

此外,方向盘顶部还有一排小红灯。当发动机转速达到7000转/分时,第一个小灯将点亮。之后,每500转就会有一个小灯亮,一直到9000转。这样的设计主要是为了驾驶者更准确的把握换挡时机。(忘记拍张图了,这张图也有类似效果)

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然后对内部进行了测试。首先,我们看了安全带和安全带槽。没有沉积物生锈的迹象,但安全带明显有拆卸的迹象。毕竟那是一辆超级跑车,四面八方都有碰撞传感器。就算车没了,大家都没事,所以在碰撞的一瞬间,为了你的安全,安全带会被锁死,所以必须拆开维修。

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座椅下部没有涉水泡水的现象,但有后期保养的痕迹。这个扎带…维修师傅,其他的至少是法拉利超跑,那你修吗?螺丝上也有明显的拆卸痕迹。还是纯法拉利。座椅调节都是手动的,没有什么电动的,更不用说座椅的通风加热了。咳咳,难怪小姐姐一上车就热。

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更不用说安全气囊了。测试后发现,安全气囊与方向盘对比明显,边缘重合度也是一边多一边少。再加上里面的修理痕迹,可以肯定是气囊弹开了。

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连接OBD,打开电脑读取故障码,发现敞篷系统有一个车窗超时的故障码。为了验证是否真的有问题,我连续开了敞篷车4-5次,终于发现了问题。原来敞篷车下降时会出现一些不顺畅的情况,这是润滑不足造成的。你可以照顾好敞篷车的滑轨,情况会好起来的。因为变速箱的公里数是看不出来的,所以只能根据内饰的磨损和我们底盘的磨损来判断公里数是否真实。

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接下来是激动人心的路考。关闭敞篷模式,关闭空音,关闭多媒体只是为了清楚的知道车辆是否有异响等异常工况。卖家一踩油门,我就感觉像被两个大男人按在座位上,动弹不得。V8的自吸收声音绝对爆炸。过一些烂路的时候,底盘反馈也很清晰。在整个路测过程中,除了

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路试回来就看到架子上的底盘。轮毂已经修好刷了,轮胎也换了。这是必然的。可以理解的是,前制动钳确实很大,制动效果就不说了。

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前悬架周围的配件大部分都有拆解的痕迹,但都没有更换过。拆卸的原因是为了当时的维修。毕竟都修好了,可以理解。

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因为中置后驱的配置,发动机和变速箱都在后面。发动机变速箱状况没有左侧事故那么糟糕,暂时没有网上所谓的“通病”。

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发动机变速箱连接处无漏油现象。螺丝和涂胶都是原厂痕迹。内部花键螺丝也很干净,没有拆卸造成的痕迹。发动机变速箱的状况非常好,无论是上部还是下部。赞,至少有一些优秀的地方。结合上面内饰的磨损程度,综合判断该车不存在调表嫌疑。

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好了,这次检查就到此为止。这辆车的外观几乎全是喷漆,很多地方还有钣金。左侧的事故让这辆车的价值大打折扣,但是发动机变速箱状况良好,没有漏油现象。因为事故,座椅,安全带,安全气囊等。内部的已经被拆开了。用OBD读取故障码,显示有故障码,经过多次实验发现故障码指向的可转换机构有问题。

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在告知客户大哥车况后,虽然在前期与卖家的沟通中,卖家老老实实的说发生了事故,来之前有心理准备,但没想到侧面碰撞这么厉害,也没说已经切了。看到大哥很纠结,好像要走的样子,卖家赶紧把客户大哥带进办公室谈,而小祖问我大哥有没有其他需求,然后我就去了下一个检测的地方。

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虽然卖家报的价格是225万符合市场行情,但毕竟出事的二手车价格暴跌很大,发动机底盘等关键部位也没什么大问题。车身的刚性肯定是有一定影响的,这对超跑来说是非常致命的。驶出赛道仍然很危险。我个人的看法是炸街买菜也可以。如果客户后期经过慎重考虑真的要买这辆车,大刀肯定是少不了的。如果要砍价,至少要在当年新车落地价的基础上,再弄一辆宾利欧陆。

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好了,今天的测试分享就到这里。我是车检的二手测试技师。如果你有一辆心仪的车,但不确定车况或其他与二手车相关的问题,可以关注我们。验车师愿意成为你最懂车的朋友!

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