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沃尔沃汽车(沃尔沃汽车xc60价格)

沃尔沃汽车(沃尔沃汽车xc60价格)  第1张

“麋鹿公开课”不是汽车行业的“麋鹿测试”,而是沃尔沃举办的一系列公开课的名称。之所以以麋鹿命名,是因为它是北欧人眼中的神兽,而汽车行业的“麋鹿测试”会立刻让人接触到车辆安全,这与沃尔沃长久以来对安全的追求密切相关。现在很多车企都会组织公开课介绍自己的技术。“麋鹿公开课”这个名字很有特色,也很容易记忆和传播。

沃尔沃汽车(沃尔沃汽车xc60价格)  第2张

这次公开课的主题是汽车安全技术。是安全汽车行业最基本的用户价值,沃尔沃一直是汽车安全的代名词。从1944年发明第一个一体式笼体,到1959年发明三点式安全带并免费开放专利;到1970年,成立事故调查组,收集各类真实交通事故调查数据,反馈安全研发;2008年,防撞系统——City Safety City Safety系统推出,成为整车系统的标准。沃尔沃一直引领着汽车安全技术的发展,也致力于用实际行动实现“零碰撞”的安全愿景。

但是当传统的燃油动力汽车转变为电动汽车,驾驶从一种人的行为转变为机器的行为,沃尔沃的安全水平还值得信赖吗?考虑到沃尔沃是全球第一家提出全面电动化战略的传统汽车制造商——到2025年公司全球年销量的50%将是纯电动汽车,到2030年将全面转型为全电动豪华汽车公司——在智能电动汽车时代,沃尔沃的安全技术与时俱进非常重要。

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自动驾驶时代,沃尔沃的安全驾驶技术是如何进化的?一些不太了解自动驾驶历史的消费者,会很容易认为特斯拉和韦小立是这方面的龙头车企。在某种程度上,他们确实领先,因为他们敢于在量产车上使用不成熟的技术,让用户冒着生命危险为他们的自动驾驶算法收集数据。但说到自动驾驶技术的成熟度和可靠性,传统车企一点都不差,对安全性更是心存敬畏。

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其实早在2012年,沃尔沃就推出了Drive Me自动驾驶概念车,这是人类历史上第一款可以自动驾驶的车辆,搭载了沃尔沃的Pilot Assist导航辅助系统。在瑞典的首次测试中,它安全行驶了200公里,没有发生任何安全事故。2015年,Drive Me测试项目也来到了中国,它在北京西六环以70公里的时速安全行驶了1200公里。

2016年,国内首款标配L2级辅助驾驶功能的S90上市。那一年,国内大部分造车新势力刚刚起步。

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沃尔沃认为创造真正的自动驾驶是实现“零碰撞”的正确途径,这意味着该公司认为机器驾驶比人类驾驶更安全。根据公司对自动驾驶技术的分类,具备定速巡航和ACC等基本功能的自动驾驶称为“DRIVE”。这个阶段相当于L1级别的辅助驾驶,驾驶员占据主导地位。接下来“巡航”阶段可以实现L2驾驶辅助功能,最后实现无驾驶员监控的自动驾驶阶段“乘坐”,相当于L4、L5自动驾驶。

沃尔沃之前发布的Concept Recharge概念车已经配备了Ride Pilot,这是一种无人监管的高度自动驾驶功能。沃尔沃下一代纯电动旗舰SUV将标配激光雷达和人工智能驱动的超级计算机。由四个总功率超过1000TOPS的NVIDIA Orin芯片组成的中央计算平台将构建目前最先进的电子和电气架构。

据了解,基于沃尔沃Concept Recharge概念车打造的量产车将于今年年底发布,明年初量产。届时将配备L4级自动驾驶乘坐领航功能。

在自动驾驶的路线方面,沃尔沃采用了多传感器融合方案。其未来的型号将配备多传感器融合传感方案,由Luminar的Iris激光雷达、5个毫米波雷达、8个摄像头和16个超声波传感器组成。其中,Luminar的Iris二代车规激光雷达兼具300线高分辨率和1550 nm波长,远优于目前全行业的96/128线+905 nm波长。具有更高的传感精度,对肉眼更安全。

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沃尔沃已经形成了完整的自动驾驶技术全栈自研能力,其自动驾驶软件由沃尔沃旗下的软件开发公司Zenseact负责。Zenseact与谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶巨头Waymo建立了独家合作关系。沃尔沃与Zenseact建立了数据工厂,未来几年将处理超过2.25亿GB的数据。在自动驾驶的算法逻辑方面,沃尔沃也与优步等公司有深度合作。

不过,值得注意的是,沃尔沃车主可以决定是否授权沃尔沃收集他们的驾驶数据。

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除了自动驾驶技术的安全性,电池安全对于电动汽车来说也非常重要,沃尔沃在这方面也投入了大量的R&D资源。在电池单体的研发方面,它正与欧洲电池制造商Northvolt合作开发能量密度更高的动力电池。未来十年,沃尔沃车型的电池能量密度有望突破1000 Wh/L(700Wh/kg)的里程碑,实现1000公里的实际续航里程。

电池系统方面,沃尔沃电动汽车的电池组拥有低导热源阻断、无障碍散热、智能散热降温、毫秒级快速断电、正压阻断、自动预警等六大技术,可有效阻断电池“热失控”的发生。电池的结构设计也充分考虑了意外情况下对电池单体和电路的保护。在生产过程中,沃尔沃对供应商提供的每个电池单体进行单独测试,以确保其质量的一致性。新上市的C40电动轿跑SUV在欧洲NCAP安全测试中获得五星安全评级,这是沃尔沃电动车安全性能的最好证明。

为了提高电动汽车的充电便利性,沃尔沃正在探索无线充电技术。目前其无线充电技术充电功率超过40 kW,比传统慢充电桩快4倍。随着电池技术、软件和快充技术的提高,预计到这个十年中期,充电时间将缩短到将近一半。

总结:2022年,沃尔沃汽车将迎来品牌95周年。在过去的几十年里,沃尔沃一直是汽车安全的代名词。随着智能电动汽车时代的到来,汽车安全也面临着新的挑战。沃尔沃要想继续引领新时代汽车安全技术的发展,需要不断加大前沿技术的研发力度。但面对造车新势力的挑战,也要平衡好技术研发和量产的节奏。

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