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保时捷卡宴怎么样(保时捷卡宴混动怎么样)

大家好,本文将与大家分享“109万保时捷卡宴,开了一年,车主:我只想说一句心里话!》

保时捷卡宴怎么样(保时捷卡宴混动怎么样)  第1张

随着社会的进步,汽车正在成为人们生活的必需品,汽车制造商正在努力制造各种各样的产品& # 34;上帝& # 34;丰富多彩。"中国制造凭良心& # 34;长安CS75PLUS横向对比实力很强。"家居之王& # 34;大众朗逸继续吸引年轻买家。在造车标准不断提高的今天,汽车品牌的制胜之道就是赢得消费者的青睐,就像保时捷卡宴一样。正好遇到车主王先生,20岁的车主,原本打算买一辆宝马X5。结果我听了朋友的建议,加钱买了一辆卡宴。09万提到了这辆保时捷卡宴。开了一年,车主:我只想说四个字!我们来看看车主王先生是怎么说的。

保时捷卡宴怎么样(保时捷卡宴混动怎么样)  第2张

首先是外观:属于大家的爱。毕竟属于超豪华品牌。相比宝马X5和Q7,在街上的能见度还是比较高的。保时捷卡宴其实只经历了几代车型,但经典的设计语言让它比保时捷911更能吸引国内消费者的眼球。虽然从车头可能无法一眼看出是哪一代车型,也不知道保时捷的设计师是否偷懒,但这都没关系。你知道这是一辆保时捷SUV,这就够了。

保时捷卡宴怎么样(保时捷卡宴混动怎么样)  第3张

新车型增加了前格栅的面积,目的是让新发动机散热更好。侧面很有活力,但是很稳定。与车头相比,你想要的新奇感可以在车尾找到。横向的尾灯拓宽了视觉感,全新的通透家族式会显得更加时尚。

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内饰:每个上车的人都会说,这车这么多按钮。触摸按钮已经取代了像飞机驾驶舱一样复杂的原始按钮组。最满意的是内饰,手能摸到的地方,都是真皮包裹。有点浓,还用了很多活性炭除臭。至于后排,舒适性肯定没问题,类似坐前排。配置上,除了基本的空音,其他更高级的功能需要可选。后备箱可以放很多东西。家里有孩子,很多事要出门。全靠后备箱了。

保时捷卡宴怎么样(保时捷卡宴混动怎么样)  第5张

动力方面:保时捷卡宴搭载3.0L V6涡轮增压发动机,最大功率340马力,最大扭矩450牛·米。它匹配ZF的8AT变速箱。至于为什么不用自己的PDK双离合,我觉得是为了coupe Panamera和跑车。我对保时捷卡宴的第一印象就是开起来很舒服。这是一个超跑品牌。我以为底盘会很硬,行驶时冲击力很强。事实上,它的底盘几乎吸收了所有来自路面的振动,甚至感觉就像在坑坑洼洼的地面上行走。即使是连续减速带也能从容应对。

保时捷卡宴怎么样(保时捷卡宴混动怎么样)  第6张

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正常模式动力直接来了,再切换到运动模式会更烦躁。相对于这个排量的车,而且是保时捷调教的,日常市区行驶还是少用运动模式。此时路感会变得更加清晰,驾驶参与度也会更高。最大扭矩输出会对车轮产生持续的推背感,全速加速能力相当可观。油耗有点高。市区百公里油耗15L左右。

保时捷卡宴怎么样(保时捷卡宴混动怎么样)  第8张

握着卡宴的方向盘,当你快速转动方向盘超车变道时,扎实的底盘支撑和极其灵活的前反作用力提醒着它,它还是一辆有着运动底座的保时捷。

保时捷卡宴怎么样(保时捷卡宴混动怎么样)  第9张

结论:109万养了一辆保时捷卡宴,开了一年,只想说四个字:一骑绝尘!对于卡宴来说,外观当然是高端大气。内饰也是同级别其他车型中最漂亮的,很满意。除了保时捷的品牌光环,单就性能就可以和同级别车型相提并论。它能兼顾舒适性和操控性,所以每次开起来都很过瘾。当然,它的保养费用不是一般的高,还不如小心翼翼的开一万年。你觉得卡宴值得入手吗?请在下面留下评论。

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