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polo sporty(polosport有档次吗)

有10年驾龄的中年司机换车谈车。

晚上好,老司机们。从我拥有之一辆私家车到现在已经10年了,我已经开了10多年的车了。也是20万公里。我很喜欢车,对车也有一些了解。在这里,我想分享一下我这几年用车的感受和想法,仅代表我的拙见。如果我说得不对,请批评指正。

polo sporty(polosport有档次吗)  第1张

都说2019年是不平凡的一年。各大汽车制造商都在去年11月匆匆完成了销售任务。今年,在12月31日之前的一个多星期,他们正在努力让制造商完成更多的销售任务。汽车市场机遇与挑战并存。是几家欢喜几家愁!都说2008年中国私家车开始蓬勃发展,中国车市进入黄金期,从小型车到紧凑型车,再到中型车,再到SUV。直到现在,中国人的用车观念越来越成熟,用车需求也越来越丰富。这就是市场的进步,私家车也在不经意间发生着变化,从家用交通工具变成了个人消费品。

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对于一个二线城市的工薪家庭来说,汽车已经是家里不可或缺的朋友和忠实伙伴。记得2009年买了之一辆大众POLO运动型轿车,行驶里程10万公里。三年后,我换了雪铁龙C5。2018年底给老婆买了一辆奥迪Q3 35TFSI。今年好朋友家想买第二辆车C5,送给了他。自己换车也被提到了日程上。预算有限,20万以内。不像去年给老婆选车那么简单。当时,只有BBASUV被认为是在着陆的30英尺以内。Q3产品期末折扣幅度大,性价比高。毕竟是奥迪,做工用料还不错。女士们开着紧凑型SUV往返市区停车不太方便,对于空来说也够用了。

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说自己选车,就不得不提我的更爱。雪铁龙C5,2012尊域真的是好车。八年来,大小问题几乎没有。懂车的朋友都知道,法系的底盘大师,中间不动的方向盘,越级的安全配置,流线型的车身外观,都是那么的个性,充满魅力和美感。到目前为止,我已经等不及了。每次停车我都会回头看两遍他的姿势。我打算这样陪着他。其实这几年随着工作的稳定,我的用车情况多是上下班,偶尔出去周边城市,一年也跑不了几次高速。对于C5-2.3高速发动机车型来说,在大街小巷穿梭真的发挥不出优势,就像不让一匹好马在草原上驰骋,真的有点伤到它了。

C5的机械转向太重,可能是因为转向太费力。至今我老婆都不愿意跟我换车。近1 .6吨的车身,说明看不见的地方用的材料是扎实的,是厚道的。可能是C5过于沉重的车身和不匹配的初期动力略显不足,过长的车头和过大的转弯半径让它在市区显得不够灵活。随着市区路况越来越拥堵,油耗也涨到了每公里近一元。不得不说C5老了。或者是时代的进步。这个曾经的美男子和法国人的骄傲,也是我们这一代人的记忆和情怀。这些年我一直把他当爱人,当朋友。

给我取车的朋友和我一样是爱车人士,我很放心的信任他。C5也是他的初恋。当初因为经济不允许,他选择了世嘉,对法制也有感情。他是一个中年大叔。来合肥取车之前,他太激动了,半夜都没睡好,跟我一样也没睡好。哈哈,时间久了,车真的有感情了。自己选车真的很难。初步方向,因为习惯开轿车,换SUV。城市驾驶以灵动轻快为主,0-60%的提速,动力尽量平稳,驾驶乐趣十足。毕竟汽车是男人的大玩具,家用车还是要考虑经济性和保值性。(早年法国车那么火,10年后却落得如此境地,真的很尴尬。标致雪铁龙是百年老店。)

空之间的空间较大,舒适性、动力、外观尽量兼顾(考虑到年龄毕竟快40了,小型SUV不适合)。好了,今天到此为止。如果你喜欢这篇文章,欢迎转发。如果你对40岁左右男性的选车有什么建议和想法,请在文章的留言区评论!

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