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新款福特蒙迪欧报价(2022款福特蒙迪欧报价图片)

全系2.0T+8AT,238马力,376牛·米。车长4935mm,轴距2945mm。以前这样的合资品牌中级车至少要22万元起步,而现在,福特新蒙迪欧只需要15.98万元。是不是太实惠了?我们一方面感叹这车便宜,但其实也要看到这样的价格,未必都带来好消息。所以我们来分析一下,新蒙迪欧到底打了谁的脸,伤了谁的心?

新款福特蒙迪欧报价(2022款福特蒙迪欧报价图片)  第1张

[1]打丰田、本田、大众的脸?

可以说,如果只在乎动力,那么预售价15.98万元的新一代蒙迪欧,已经打了不少合资品牌中级车的脸,因为同级别的合资品牌中级车,入门级车型往往采用2.0升自然吸气发动机,或者1.4T、1.5T小排量涡轮增压发动机。比如凯美瑞,雅阁,迈腾,帕萨特。而且这些车型比新蒙迪欧贵很多。新蒙迪欧系统都是2.0T,动力真的很强。所以如果只看动力的话,确实打了很多一线合资品牌中级车的脸。

新款福特蒙迪欧报价(2022款福特蒙迪欧报价图片)  第2张

[2]打福特的脸?

目前中国的中型车市场,我觉得已经非常两极分化了。凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特这些一线合资品牌,价格高,销量好。而现代起亚、迈锐宝、斯柯达、雪铁龙等合资品牌的中型车价格较低,但销量更低。所以我们其实可以从价格和销量来区分品牌影响力的高低。

也就是说,如果品牌影响力高,那么新一代蒙迪欧也能卖高价。现在蒙迪欧15.98万,也就是说福特对自主品牌没有太大信心。毕竟这是一款为中国市场量身定制的车型。没有海外。

新款福特蒙迪欧报价(2022款福特蒙迪欧报价图片)  第3张

从产品上来说,不能只关注15.98万元的低预售起步价,因为这是超低配置的结果。没有膝部气囊,没有主动刹车,没有后雷达,没有定速巡航,没有高配大屏,没有真皮座椅,没有自动大灯。配置很低。这样的配置设计在同级别中型车中也不多见。也就是说,你相当于买了一套别墅的毛坯房,一无所有。并且同级别的中型车至少要配备倒车雷达。

所以新蒙迪欧的定价策略其实是打了自己的脸!

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【3】伤了上一代蒙迪欧车主的心。

那么,预售15.98万的新蒙迪欧伤了谁的心?首先很伤现在蒙迪欧车主的心,因为上一代蒙迪欧还是卖的。虽然销量低,但并没有完全停产。然后在公布预售价之前,有用户买了上一代机型,上一代机型价格贵。所以,对于刚买半年或者一年的上一代蒙迪欧车主来说,真的很难过。花了更多的钱,买了上一代的车。而且新一代价格更低。更何况新蒙迪欧的低价明显表现出了很低的姿态,所以福特无论如何都可以和大众、本田平起平坐。但现在福特车主们不得不低着头走路。

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而且对于所有的老蒙迪欧车主来说,还有一个很严重的问题,就是新蒙迪欧的低预售价加速了上一代车型的贬值。我们看看目前为止很多二手车网站和平台的价格,蒙迪欧二手车上一代,卖16万以上的。相信新蒙迪欧上市后肯定不会出现这种情况。新车不到16万。为什么上一代二手车卖16万?所以新蒙迪欧15.98万元的预售价也伤了上一代车主的心。

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