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比亚迪 秦(比亚迪 秦 电动 价格)

虽然比亚迪近两年在新能源市场成绩辉煌,但在燃油车市场表现平平,尤其是“神车”F3倒下后,市场份额连连下滑。不久前,F3也宣布停产。振兴燃油车市场的重担落在了比亚迪秦身上。

但另一方面,比亚迪秦的吸引力也不小,指导价6.49万,区域经销商裸车起步价不到6万(成都地区,不同地区优惠力度或有差异)。我们也有幸体验过这款入门级版本的2019款1.5L手动舒适型比亚迪秦。今天笔者就来说说这款车给我带来的实际感受。

比亚迪 秦(比亚迪 秦 电动 价格)  第1张

外观方面

前脸上,比亚迪秦采用了自己的“龙脸龙脸”设计语言。虽然没有韩EV和秦加DM-i那么科学,但是看起来还是很美。大尺寸前进气格栅搭配多辐横镀铬,整体颇具气场;下端的贯穿式设计可以在视觉上加宽车头,更加大气;灯光配置方面,比亚迪秦的远近光源标配卤素光源,但支持选配LED大灯。灯组的造型也很有个性,矩阵式设计很抢眼。

比亚迪 秦(比亚迪 秦 电动 价格)  第2张

侧面来看,单腰线的设计比较简洁,但是熏黑的多辐轮毂让侧面多了几分运动感;尺寸方面,实拍车型长宽高分别为4675/1770/1480mm,轴距为2670mm,定位紧凑型车。就账面数据来看,比亚迪秦的尺寸在同级别中是主流。

比亚迪 秦(比亚迪 秦 电动 价格)  第3张

车尾,比亚迪秦的设计没有前脸那么个性。整体看起来很常规,甚至有点扁平。但独特的左右尾灯由细长的镀铬饰条相连,提高了尾部的层次感,让整车看起来不单调。

比亚迪 秦(比亚迪 秦 电动 价格)  第4张

内部方面

在中控台的设计上,比亚迪秦用了很多扁平的线条进行装饰,让内饰看起来更加简洁。至于装饰材料,比亚迪秦的中控台上端采用软性材料包裹,中间采用银色镀铬饰条装饰,下端采用黑色烤漆装饰。整体视觉质感相当不错。但因为是入门级机型,多媒体系统区只有收音机,在这个“大屏”时代确实有点格格不入。

比亚迪 秦(比亚迪 秦 电动 价格)  第5张

三幅式方向盘,下端“扁平化”,镀铬装饰,整体看起来还不错,精致中带着一点运动感。方向盘右侧的多功能按钮可以直接控制收音机的模式,为驾驶员提供了一定的便利。

比亚迪 秦(比亚迪 秦 电动 价格)  第6张

空。

在客舱空上,以身高185cm的笔者为例,将座椅高度调到前排最低,还有2指头空的空间。来到后排,在不动前排座椅的前提下,后排的腿间空一拳三指,头间空两指。整体表现还不错,在同级别中也算是不错的水平。

比亚迪 秦(比亚迪 秦 电动 价格)  第7张

后备箱上空,比亚迪秦内部规整度尚可,内部深度1045mm,内部宽度935-1360mm,内部高度500mm。整体体积不小,可以满足大部分消费者的日常需求。不过稍有不足的是,1.5L手动舒适版比亚迪秦的后排座椅不支持斜倚。

比亚迪 秦(比亚迪 秦 电动 价格)  第8张

动力方面

发动机部分,比亚迪秦搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW(109Ps),最大扭矩148n·m,就账面参数来看,比亚迪秦的动力储备并不充裕,但就实际表现来看,日常家用代步完全不用担心。变速箱部分,比亚迪秦提供了一套5速手动变速箱。油耗方面,根据资料显示,该车综合NEDC油耗为5.9L/100km,燃油经济性还不错。

比亚迪 秦(比亚迪 秦 电动 价格)  第9张

底盘部分,比亚迪秦的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式独立悬架,这是同价位中常见的结构配置。调校方面,给我的感觉是偏舒适的调校,在通过颠簸的路面时可以很好的过滤底盘下的震动。遇到大坑洼和减速带时,车身能很好的克制,不会有生硬的撞击感。

比亚迪 秦(比亚迪 秦 电动 价格)  第10张

写在最后

这款1.5L手动舒适型Bianyadiqin虽然是入门级车型,没有太多配置,但是从空空间和动力的表现来看,已经可以满足大部分家庭的日常通勤需求。更重要的是,它的外观很漂亮,价格也很实惠,所以在我看来,就日常家用交通工具而言,这辆比亚迪秦是个不错的选择。

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