当前位置:首页 > 商务车改装 > 正文

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)

最后名为途达曝光了郑州日产Terra的新闻。

从工信部汽车油耗查询系统查到了郑州日产Terra的最终命名信息,命名为途达。作为一款非承载式车身的硬派SUV,新车可以算是圣骑士车型的继承者。

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第1张

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第2张

根据之前的申报图,新车将基于日产纳瓦拉打造,前脸采用硬朗的设计风格。前进气格栅的大尺寸U型镀铬饰条与新琦君等日产品牌的最新车型保持一致,都是最新的V-Motion设计语言。同时,左右两侧多边形大灯和LED日间行车灯的设计与纳瓦拉保持一致。从侧面看,新车的车身线条趋于扁平,车顶的层次感更加明显。尾部,这款车的造型设计延续了整车的风格,尾部线条非常硬朗。

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第3张

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第4张

新车尺寸方面,长宽高分别为4882/1850/1835mm,轴距为2850mm,搭载255/60 R18轮胎。这种汽车有五个座位。根据车型不同,新车将提供日间行车灯、前后摄像头、前驻车雷达等配置。动力方面,新车与纳瓦拉共享动力总成,搭载QR25 2.5L自然吸气发动机,最大功率184马力(135 kW)。传动方面,匹配自动变速箱和手动变速箱。

点评:看官方油耗就知道了。如果真的开通了,市区估计要高于11。

301马力路虎发现2.0T车型动力信息

从工信部油耗查询系统,路虎找到了2.0T车型。作为一款全新的动力车型,这款车未来将搭载额定功率为301马力(221 kW)的高功率版2.0T发动机(发动机型号为PT204)。

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第5张

从新车的油耗标注中发现,2.0T车型搭载的是高功率版2.0T发动机(发动机型号为PT204),额定功率为301马力(221千瓦)。根据搭载相同发动机的捷豹XE高功率版2.0T车型参考,峰值扭矩可能为400 Nm,传动系统匹配手自一体变速箱(猜测为8速手自一体变速箱)。作为参考,新车工信部综合工况油耗为9.6L/100km。

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第6张

发现其搭载3.0L V6机械增压汽油发动机,最大功率分别为340马力(250千瓦),峰值扭矩为450牛·米。传动系统匹配的是来自ZF的8速自动变速箱。未来2.0T车型的推出,有望进一步降低轿车系列的价格入门门槛,同时为消费者提供更丰富的选择范围。

点评:等揽胜配了2.0T,我会考虑买一辆。现在,我先买我找到的2.0T车模,一步一步来。

续航里程为500公里的捷豹I-PACE于3月1日亮相。

日前,捷豹官方宣布旗下纯电动SUV捷豹I-PACE的量产版将于3月1日正式亮相。新车将与之前发布的概念版基本一致,采用纯电动系统驱动,最大续航里程为500km。同时也将在3月1日公布定价策略。

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第7张

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第8张

从之前的测试谍照来看,I-PACE量产版的整体造型与之前亮相的概念车保持了较高的一致性,但概念车的一些细节在量产车型上进行了调整,比如外后视镜、轮圈等都被量产版所取代。同时,其后保险杠的设计也比概念车低调。

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第9张

内饰方面,从之前的谍照来看,I-PACE量产版也采用了颠覆性的内饰设计风格。简洁的中控台配备了两个大尺寸显示屏和两个大尺寸控制旋钮,既保证了操作的便利性,又营造了非常科学的视觉效果,而且这种设计与同组的路虎星脉有很多相似之处。

动力方面,I-PACE量产车型有望搭载与概念车相同的纯电动系统。其电机最大功率405马力,峰值扭矩700牛·米。0-96km/h加速时间预计在4秒以内。同时,新车配备了容量为90kWh的电池组,NEDC工况下续航里程有望达到500公里。

点评:尺寸太小,不合中国人胃口。像特斯拉MODEL X,有鸥翼门吸引人。这就需要思考其他亮点了。

国产新款QX50将于6月上市。

从相关渠道获悉,菲尼迪国产的全新QX50将于今年6月正式上市。外观设计方面,新车有望与海外车型保持一致,动力方面,有望搭载来自英国菲尼迪的全新VC-T 2.0T发动机,该发动机将在英国菲尼迪大连工厂正式投产。

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第10张

根据之前曝光的疑似国产全新QX50车的谍照来看,新车外观与之前亮相的海外版基本一致。该车前脸采用了英国菲尼迪家族的标志性设计,周围采用银色镀铬装饰。新车大灯采用全LED光源,点亮后看起来很犀利。此外,该车的前保险杠被更多棱角分明的线条勾勒出来,两侧夸张的进气口设计进一步凸显了该车的运动色彩。

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第11张

车身尺寸方面,供参考,海外版新车长宽高分别为4693/1903/1679mm,轴距2800mm,离地间隙218mm,定位为中型SUV。动力方面,国产车型有望与海外车型保持一致,将搭载全新的VC-T 2.0T发动机,相比现款2.5L V6发动机,燃油经济性提升35%。新发动机具有可变压缩比,双循环(可模拟阿特金森循环),双喷射(缸内直喷+歧管喷射)技术,其中压缩比可在8:1至14:1之间自由调节,最大输出功率为272马力(200kW),峰值扭矩达到390牛·米,其0-96km/h加速时间为6.3秒。传动方面,新车将标配CVT变速箱,并提供前轮驱动和四驱车型。

点评:未来上市后将与宝马X3、奥迪Q5、奔驰GLC竞争。我估计国内价格比国外高,质量也没那么好。

全新AMG G级低伪装谍照曝光

从相关渠道获得新一代奔驰-AMG G G级低伪装路试谍照。与普通版相比,新车最大的变化是安装了全新的垂直进气格栅,这也使得其与目前在售的AMG G级有着明显的区别。据最新消息,全新AMG G级将于2018年正式亮相。

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第12张

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第13张

从曝光的谍照来看,全新奔驰-AMG G级的整体外观基本沿用了普通G级的设计。最大的变化在于更换了全新的竖条格栅,与现款AMG G级有明显区别。同时,新车前包围两侧的进气口尺寸相比新款普通车型有了明显的增加,进一步凸显了运动感。

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第14张

帕拉丁油耗(本田奥德赛2.4油耗多少)  第15张

从侧面来看,新车也采用了方箱设计,但配备了新的轮圈和红色制动卡钳,左前翼子板进行了伪装。参考现在的车型,未来会是发动机logo。

动力方面,据悉新车将首先推出G 63版本,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,取代现有的5.5T V8双涡轮增压发动机,并匹配9速变速箱,整体性能更强。作为参考,AMG G 63的5.5T V8发动机最大功率571马力,峰值扭矩760牛·米。

点评:不要装G级,牧民,警卫之类的,谁认识谁!!

0