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新polo1 4

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3月,上汽大众销量达177306辆,同比增长3.1%,环比增长45.5%,重回合资车企第一。其中,大众品牌3月销量达到15.3万辆,再创新高。以A0级精品车著称的Polo,实际销量已经超过180万辆。肖志认为,在A0级轿车市场整体下滑的情况下,Polo能取得这样的成绩,已经相当了不起了!

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自2002年进入中国市场以来,Polo一直是这个级别的第一阵营选手。要知道A0级车市,曾经有过很多强劲的对手。韩系和日系车企已经把很多车型放到这个级别了。然而时过境迁,这些曾经叱咤风云的车型或销量不可持续,或退出市场。

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或许可以说,在A0级市场,整体市场份额在下降,利润薄,所以厂商不热衷或者车型性能不强是很正常的。不过在肖志看来,虽然2012年整个A0级市场占轿车的20.8%,2016年滑落到12%以下,但这并不是车型表现不佳的原因。因为现在的A0级轿车还是有市场的,除了年轻人的第一辆车,它也成为了很多生活在一线城市的消费者更多购车的选择。

所以以上两类消费群体决定了只有这个级别更精致的车型才能打动他们。相反,一些没有强大产品力的机型,注定是举步维艰!

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至于Polo,自2002年进入中国市场以来,已经九连冠A0级车市,是不折不扣的A0级销量冠军。同样,它也经历了车太多的内部竞争和整体市场份额萎缩的外部环境,但它依然长期保持活力,这本身就说明了问题。

在肖志看来,上汽大众Polo的表现与其产品力密切相关!

出色的设计

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我还依稀记得2002年推出的第四代Polo凭借经典的四眼大灯和圆润的车身线条,在当年迅速斩获众多奖项,也让消费者意识到原来A0级轿车也可以如此精致美观。时至今日,Polo的颜值依然是这个级别中数一数二的。其犀利的前脸、简洁的进气格栅、双翼钻石切割大灯以及多种靓丽的配色深受年轻人的喜爱。目前不常见的1.6L自动舒适型还包括前雾灯和15寸铝合金轮毂,对提升整车视觉效果很有帮助!

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出色的驾驶质感

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A0级轿车在很多人眼里就是购物代步车,不能指望它有多大的驾驶乐趣。不过上汽大众Polo是个另类。与竞品相比,它依然继承了大众品牌扎实的场地质感优势,能够匹配紧凑底盘质感的越级性能成为其最大亮点。低速行驶轻盈,高速行驶扎实,这是很多人对上汽大众Polo的评价。

目前上汽大众Polo在售1.4L、1.6L、1.4T三款动力车型,从性价比和日常使用体验来看,110马力、155牛·米的1.6L是最好的选择,物美价廉,动力感非常好。

良好的车身安全性

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作为一款小型车,上汽大众Polo的安全标准丝毫没有缩水。高强度钢车身结构,上汽大众最先进的焊接技术,车顶、前后横梁等关键部位使用的6安全气囊和前后倒车雷达等。,给Polo更好的安全性。尤其是在安全气囊和倒车雷达的数量上,Polo比同行强太多了!

低汽车成本

无论是EA211的1.6L自吸发动机,还是EA211的1.4T发动机,Polo实测油耗都在6.2L/100km左右,大大降低了日常使用中的使用成本。如果再加上保养费用,1.6L的车型显然性价比更高。

以kingpin的1.6L自动舒适型为例。除了上面提到的外观、动力、安全,还有多功能方向盘、车载蓝牙、定速巡航。关键是还能享受首付30%、2年0利率的金融政策。“高性价比,低启动成本”显然是降低消费者用车成本的另一种方式。

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当然,使用成本低还体现在保养率上,因为对于车主来说,如果在赎回的时候能把原车卖个好价钱,这也算是降低了自己的使用成本。目前Polo的二手车保值率已经稳定在这个级别的前两位。《2017中国车险费率报告》显示,Polo三年的投保率已经达到61.18%,Polo五年的表现依然可以达到49.09%。

肖志的结论

从上面的分析,小智相信大家应该已经明白了,Polo之所以能卖的好,和它强大的产品力是分不开的。而它的成功也说明了一个问题。无论市场如何变化,高质量的车型总会有市场,也会得到消费者的认可。

你觉得Polo的表现如何?

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