当前位置:首页 > 改装房车 > 正文

人力房车(人力房车徒步旅行)

很多用户对于房车的量产、定制和纯定制的区别感到困惑。今天就简单说一下这个话题。

人力房车(人力房车徒步旅行)  第1张

逛游艇网,看到一个关于定制和量产的描述,就用上了。

批量生产:现成的东西。

定制:调整或改变预先设计的模板,客户可以从几个指定的参数中选择。

纯定制:每个项目完全从零开始的设计方法,在一张白纸上勾画出业主的想法,这是一个实现梦想的过程!

和房车游艇一样。目前国内游艇行业在量产方面已经非常成熟,但是房车行业能量产的企业只有几家,比如宇通,大通...

人力房车(人力房车徒步旅行)  第2张

生产RV:

大部分国产房车都支持定制,因为没有数量!如果要求没有数量的量产,就会有问题。企业投入大量资金,遇到不成熟的用户,会提出一段时间的想法。总觉得厂家给的量产型号不是我需要的,完全满足量产的模块化生产。说起来容易,做起来需要大的资本支持。

也许主机厂有资金实力投资?貌似大通最早就准备走这条路了,从早期的大通房车官网就可以看出来,不过貌似大通现在做的是标准量产,什么模块不模块,发烧友脑补,太难实现了。

准确的说,现在大部分比较大的厂商都在走标准化生产,走向量产。但是房车是个性化的车型,真正量产的价格确实下来了,但是个性化呢?但是他们之间不是有矛盾吗?这个话题有点深,以后再讨论吧。

人力房车(人力房车徒步旅行)  第3张

定制房车:

再来说说定制。现在除了少数不支持定制的大厂,几乎都支持定制生产,因为没有数量!而大部分厂家的所谓定制,只是根据车主的需求,在细节上做简单的改动。一般情况下,布局中不支持更改,因为这里涉及到公告。

上次车展,我遇到了我的一个老读者。在厂家的展台,老人拿出了自己的设计图纸,让我帮他参考。说实话,我从图纸上就知道这单卖不出去,厂家也不干!因为是“纯定制”,如果不是厂商首款此类机型,可能会涉及重新申请公告。个性化的东西重新申请公告不划算。但是一辆车对用户来说成本更高,用户是不会接受的!

人力房车(人力房车徒步旅行)  第4张

其实这也是房车市场的问题。很多用户喜欢自己画图,总想自己实现一辆车的布局设计,不考虑厂家的生产成本。可以只给你采购一辆车一次,用的材料和十辆车一样,成本完全不一样。此外,劳动力和R&D将花费更多,但谁将支付这笔费用?这就是为什么市面上支持个性化纯定制的厂商越来越少,大家都走轻量化定制,这也是为什么只修改原有布局的根本原因。至于那些天天想自己布局的用户,大部分厂商直接无视。不是他们不接工作,是他们负担不起,是他们做不了,是他们达不到成本。仅此而已!

人力房车(人力房车徒步旅行)  第5张

纯定制:

最后,是纯定制。厂商分两种,一种是最高端,一种是入门级。入门级的工厂,因为没有量,只能接受用户的纯定制。当用户提出要求时,他负责帮助用户实现他们的房车梦想。对于这类工厂来说,由于技术和人力的限制,其实很多深度开发都无法实现,甚至公告都是别人家做的。这种工厂最多就是一份工作!随着公告制度的完善和室内布局、室内装修的公告,许可管理也越来越严格。其实这个入门级小厂的市场空已经没有多少空间了。对于普通用户来说,总想自己实现一个布局。现阶段还是可以考虑这种入门级的小厂。但所有所谓的定制还是以公告为准。

人力房车(人力房车徒步旅行)  第6张

另一类高端豪华越野车型,比如锐界的阿莫迪Rounimock,其实就是纯定制,所有用户的需求都是定制来实现的。前几天我拍的1200万的人就属于这一类。当用户需要玩沙滩车时,他们在车后做一个组织,专门安装这个沙滩车。这就是深度定制!车内很多机构,甚至与原厂底盘的连接机构,都是自主研发的。一般厂家拿到这类车的底盘参数,根据用户需求从底盘上进行调整。光是一个底盘就要经过德国三家改装厂,变速箱、轴距等底盘上的重要参数都要在国外调校。一般这种高端定制款的定制周期比较长,一年半到三年。

人力房车(人力房车徒步旅行)  第7张

总结:

量产,定制,纯定制,我想我已经跟你说的很清楚了。对于房车展会,很多销售人员都表示自己的产品不能换。我觉得主要原因是他们想把现有的车卖掉,只要是正经厂,谁不想投入量产?只要涉及到定制,就意味着成本的增加,这对厂商来说不是好事。

人力房车(人力房车徒步旅行)  第8张

对于纯定制,只要你有钱,也不是不可以!如果你是那种连机箱型号都想换的用户,深度纯定制是最合适的。让改装厂和主机厂单独给你造个模型,只要你有钱!大部分厂家不接受指定车型的纯定制,但是单个车的成本,加上公告和单独购买的成本,要比同配置的车型高很多。如果你能负担得起,和制造商谈谈。

人力房车(人力房车徒步旅行)  第9张

当然,从经济角度来说,我个人推荐你选择轻量化定制。房车那几平米空还能做什么,差不多搞定了...

最后,扣一个问题——为什么房车厂商不喜欢让用户自定义布局?因为很多房车都是白色的,不知道车的底盘和车身结构。你敢设计他们,房车厂家不敢用!我真的不是说你可以随心所欲的换房车。涉及底盘问题、公告问题、营销问题,以及试图控制成本,与同行业同类车型竞争。房车市场的每一款成熟车型都值得尊重。

另外,如果你觉得市场上没有合适的车型,那也很简单。多做预算,定制!

写给第一辆房车,对房车感兴趣的准用户,关注后再去。

0