加长版劳斯莱斯(劳斯莱斯古斯特加长版)

也许古人最大的伎俩就是让你先入为主的观念消失。

当我告诉你的时候，请相信我:你不知道真正的焦虑，直到你真正驾驶一辆价值一百万美元的汽车——这是全国唯一的一辆汽车——行驶在一条繁忙的郊区公路上，有电车、行人和流氓。凯美瑞的司机危险地转向它精致的油漆。

在这种情况下，我的责任感只能靠我开的车(2021劳斯莱斯幽灵加长)的整备质量来克服。

作为劳斯莱斯著名时尚汽车的长轴距版本，Ghost Extended比其前身长17cm，增加了12.2万美元的道路成本。

事实上，测试结束后，我花了一天时间在墨尔本一些最拥挤和不平坦的道路上驾驶，价格为992，784美元，这还不包括道路费用。

虽然我的工作让我坐进了一些漂亮的豪华轿车，但可以肯定地说，我从未接近过这个世界上最具标志性(也是最昂贵)的豪华汽车制造商。

所以，当我打电话要和Ghost Extended共度一天的时候，我立刻毫不犹豫的答应了，虽然我很快就想到手心出汗。

虽然它看起来像一个温和的巨人，但在引擎盖下有一个蓬勃发展的6.75升双涡轮增压V12发动机，能够产生420千瓦和850纳米的峰值。

我把这些令人印象深刻的输出作为第一天的惊喜，在我早就认为这款车会过时、愠怒、令人难以置信地恐惧的一天突然暴露出来。

2021款劳斯莱斯幽灵加长版

6.75升V12双涡轮增压发动机

而功率和扭矩分别是420kW @ 5000rpm和850Nm @ 1600rpm。

八速自动

驱动类型全轮驱动

整备质量是2599公斤

总油耗为15.3-15.7升/100公里

打开500升的音量。

转1360万。

ANCAP的安全级别未经测试。

保修4年/不限公里

主要竞争对手宾利，飞度，奔驰迈巴赫S级。

收藏之后，惊喜多多。那是在墨尔本天鹅街的劳斯莱斯经销店的楼上——一个通风良好、光线充足的空房间，里面住着少数经典和新款劳斯莱斯汽车，还有一个人:墨尔本劳斯莱斯汽车品牌经理兼独家经销销售员克里斯托弗·霍普(Christopher Hope)。

克里斯可能是最大的惊喜:一个讲究穿着的爱好者。他立即告诉我“放松呼吸”，并开始分享他如何为真皮座椅搭配设计师手袋的轶事，为陌生人提供坐在街上后座的机会，或要求潜在买家脱掉鞋子，感受他们脚趾下的小羊驼毛垫(稍后将详细介绍)。

有点笨拙老气，没有，克里斯对我们身边车辆的纯粹价值毫不怀疑，立刻放松了心情。我开始放松劳斯莱斯的拥有体验(这是一场艰难的表演，但总得有人忍受)。

“从早上8点左右开始，我发短信说& # 39；我再也睡不着了& # 39；他兴奋地告诉我交接过程。

从那里，业主进入展厅，在那里他们会看到一杯威士忌或新鲜制作的咖啡和吸引人的落地窗帘，以隐藏新的东西。

以提供给Drive的Ghost Extended为例。这一过程始于大约八个月前，当时一名买家在新冠肺炎疫情爆发的高峰期联系了Chris，并订购了“一切”示例。

测试的汽车是波西米亚红的色调，羊绒灰和黑色内饰，21英寸双辐条部分抛光轮毂和镀铬可见排气管。

在车内，新车的气味很微妙，像极了优质皮革和百元大钞的淡淡气味(开玩笑的)。

是内部的视觉盛宴，很难知道突出什么。也许后排有专门的香槟冰箱？有流星的“星光大道”屋顶？一个按下按钮就能自动关闭的门？

对我来说，最大的吸引力是小小的羊绒地垫——这是我一段时间以来在汽车上看到的最柔软、最疯狂、最不现实的展示。

在普通大众中，《幽灵特工队》无疑引起了一些特殊的反应。

有趣的是，我们选择在墨尔本最富裕的郊区之一进行一些拍摄和试驾，这意味着人们的反应往往更倾向于“哦，我的祖父就是其中之一！”而不是“哇！”。

然而，我们确实经历了一个特殊的时刻，一个七岁的孩子小声对他的一群学校朋友说:“看，那是劳斯莱斯。”

旅途中，我希望自己会有被落下的感觉，沮丧，但没想到的是，Ghost Extended得到了其他司机的普遍尊重。

从钦佩到回避——似乎很少有人能逃脱一辆非常非常昂贵的汽车的普遍魅力。而且很少有人敢接近它，生怕它刮花了，掏出一万块钱。

变速杆是另一个惊喜。它实际上是方向盘上的一个完全现代的变速杆，就像奔驰汽车上的那个一样。

不过与奔驰版本不同的是，劳斯莱斯保留了老式的柱换挡动作，也就是在刹车之间把选挡杆拉向你。所以，如果给错了边，就不会不小心把车推到空档。

Ghost已经是一款大型车了，但是加长的轴距让它的长度刚好超过5.7m让我惊讶的是，它的尺寸感觉并没有路上的庞然大物那么大。这部分是由于出色的摄像头和停车传感器，它们可以充当你的眼睛，在路边或狭窄的停车位上为零，也受益于令人惊讶的轻型转向。

实际上，我本可以在较低的速度下使用更多的转向感和反馈，因为我发现很难评估过弯所需的输入水平——高速公路上的速度有所提高，全轮转向在80 km/h以上又增加了一层动力。

3.6米的转弯圈会让大部分掉头变成三点式转弯，会立刻排除大量停车位——虽然如果你愿意，停车助手可以为你处理这个特殊的杂事。

乘坐舒适性堪称典范——减速带几乎被取消了，真实的感觉是你和道路之间总有一片乌云。

高速公路上，世界似乎一片寂静。虽然你可以听到过往汽车微弱的嗡嗡声，但其他的一切都被拒绝了——从发动机的振动到轮胎的噪音，甚至加速时的排气。

V12发动机的隆隆声或轰鸣声也消失了——潜在买家可能会认为这是消极的一面。潜在的勇气与其说是惊人的勇气，不如说是汽车和车主之间的秘密。

虽然你可以感觉到所有可用的动力都在地下徘徊，但通过八速自动变速器传输的动力是如此平稳，线性和安静，以至于你可以从60公里/小时过渡到100公里/小时，没有任何明显的换档。

这种防止外界侵入的功能，再加上出色的功能和人性化的仪表盘，可以让你忘了开一辆口碑和价格都很高的车。

最后，当我喜欢骑小羊绒地毯时，作为一名车手，它变得很滑，导致尾箱的鞋跟在加速和制动过程中滑动了几次。

经过一上午的城市交通拥堵，汽车的行车记录仪显示现实世界平均油耗为20.0L/100km。听起来可能很高，但考虑到这是一辆巨大的车，它在联合驾驶中的油耗是15.3-15.7L/100km km。

我想象花更多的时间在车上，加上一些公路驾驶，可能会使实际数字更符合引用的数字。

对很多人来说，Ghost Extended的吸引力在于后座。根据汽车制造商的说法，在售出的四座轿车中，较长的轴距显然提供了最大的腿部空间空。

有这么大的腿部空间空，一定是个很气派的地方。如果你想看电视或欣赏DVD，你将很难够到安装在前座后面的触摸屏。

如果我很挑剔的话，我确实觉得后座的进出很有挑战性，因为车顶线较低，Starliner车顶可能会让车身有点暗。此外，如果您决定完全倾斜座椅，较高的乘客可能会发现他的脚在抬起踏板时会碰到前排座椅。

尽管如此，它仍然是一个很棒的地方——我想头等舱肯定会有这种感觉。

自动遮阳伞可以遮挡外界，按摩座椅可以让你安然入睡，还有折叠野餐桌，以防你需要地方放香槟槽。

无论你的司机多么不可预测，你都不会因为他们的弯道或沉重的刹车而心烦意乱，因为汽车保持着美丽的平衡，拒绝将许多不稳定的因素转移到驾驶室中。

自然Ghost上的后备箱确实有500L的容量(虽然我高度怀疑它的主人自己做的Bunnings跑鞋)。

对我来说，很多“惊喜”的因素来自于发现Ghost Extended拥有所有你会在其他汽车上期待的“正常”功能。后座上有ISOFIX点，易于使用的主动巡航控制系统，车道保持辅助，清晰的抬头显示，甚至无线苹果CarPlay。

宝马车主会发现信息娱乐系统很熟悉，因为劳斯莱斯使用了母公司界面的略微调整版本，但出色的音响系统非常出色。它提供了清晰度和清晰度，让你可以享受一首歌中的所有层次。

买家还将获得为期四年的无限制保修，包括从首次零售或注册日期(以较早者为准)开始的服务、维护和路边援助。

劳斯莱斯采用基于状态的服务，而不是遵循服务间隔。每辆车中的传感器将实时信息传输给经销商，因此可以根据需要安排服务。

此外，如果您被困或发生意外，劳斯莱斯电信服务部将为您提供协助。车主还被授予访问密语的权限，密语可以将他们与其他车主联系起来，提供独家活动和在线购物体验的权限，并使他们能够“与劳斯莱斯的其他客户、首席执行官和劳斯莱斯董事会成员-劳斯莱斯保持安全的联系”。

这些都是我们很少人能想象的奢侈稀缺的生活方式的一部分，更不用说体验了。这一切都与现实世界相去甚远。

但也许在劳斯莱斯的世界里，我最大的惊喜是在这里感到舒适是多么容易。其实好危险。